Re: [问题] 什么样的情形叫做恶操

楼主: shedoh (仙道)   2013-12-10 09:27:37
※ 引述《s12356498 (LeeCowBa)》之铭言:
: 小弟我常常听到K6、K8
: 都被人操到烂了不能买
: 不过我想问什么样的情形叫恶操
: 什么样的情形叫操到烂了
: 因为小弟我开车有时候会大脚
: 不知道这样算不算操车
我会定义 "操车程度" 为 "车辆处于极限状态下的程度与时间比例"
不是很精准的定义,但相信大家知道我要表达什么...
"处于极限状态的程度" 的定义为不论是加速、过弯、减速、或其他车辆驾驶方式
使得汽车到达其动态表现极限的程度,这个值基本上不会与多接近极限成线性相关,
可能是如平方或次方的关系。
举例来说,假设我们定义达到极限是 1,你的车过某弯极限是100,你用100过弯此值为 1
你用 80 过弯若是线性相关则是 0.8,平方则是 0.64,次方则是 0.512
也就是越接近极限数值会增加越快,这是为了反映越接近极限时车辆损耗增加越大
若要用类似公式的方式表达,则:
"操车程度" 与 "极限程度对时间的积分 / 用车时间" 为正线性相关
(之所以写线性相关而不写等于是因为不同的单位等可能要做些线性或非线性组合)
至于 轻操、中操、重操 等之间的 threshold 怎么定就看人了。
shedoh
作者: KenBlock (布兰可)   2013-02-10 09:42:00
所以强化悬吊拉杆后过弯极限变成120,用100过就不算操车?
作者: s12356498 (LeeCowBa)   2013-02-10 09:48:00
只能推了 虽然操车这定义是每个人都不同
作者: tachikoma (塔奇库马)   2013-02-10 10:07:00
s2000你都开2000rpm也算恶操吗....积碳啊
作者: kimania (K亚司)   2013-02-10 11:55:00
我爹说车摆着都不开最操车XD
作者: acesslai (acess)   2013-02-10 12:34:00
推楼上
楼主: shedoh (仙道)   2013-02-10 12:37:00
给1F,我认为是,因为改装之后也代表车辆强度增加。
作者: myaaacat (呆呆猫)   2013-02-10 12:39:00
http://youtu.be/RYV5Lz2pu_Y 这应该算恶操!
作者: KenBlock (布兰可)   2013-02-10 14:27:00
楼楼上太瞎了,强化操控增加过弯信心度反而就变成不算操车
作者: doraemonca   2013-02-10 20:40:00
楼楼上鸠四原po

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