Re: [问题] 路大于街、街大于巷?

楼主: meles (海阔天空)   2013-12-05 10:56:13
※ 引述《ShaoZuo (狼小佐)》之铭言:
: 几个月前和人发生车祸,我在没有交通号志的十字路口被左向来车撞到(他车头撞我左叶子板)
: 当天下雨又塞车,视线不太好,对方没保险不愿意赔偿,也宣称他没有错
: 调解委员会上,我主张双方都是直行车、线道相同(皆双线道)我为右方来车,我的路权较大,希望可争取7:3的赔偿
: 对方主张他的那一道为"路"、我的这一道为"街",他的路权较大
: 最后调解委员的里长觉得他说得对,要我吞下一笔比5:5还少的赔偿金
: 这件事不了了之
: 我纯粹想问路权判断的问题…
: 一般而言若直型车车祸无法区分主支干不是先判断线道数后判断方向?
: 里长一句路大于街就拍板让我愣了一下
: 谢谢各位
没有所谓“路大于街、街大于巷”这种规则。
这篇文章写得很清楚:http://ppt.cc/FT6C (来源:交通安全路口网)
如何判断干道、支道:http://ppt.cc/ssHe (来源:台北市交通事件裁决所)
我以前也听说过这种路街巷比大小的错误观念,还是来自一个保险理赔专员。
后来事实证明,我所行走的“街”是闪黄灯,对方所行走的“路”是闪红灯,
我走的“街”才是干道。
作者: wuliou (wuliou)   2013-02-05 11:06:00
我家附近有个宽16米的“巷”XD
作者: HT2 (欧吉桑)   2013-02-05 11:08:00
闪红 要停车再过 闪黄 要慢慢过
作者: KenBlock (布兰可)   2013-02-05 11:18:00
反正到了路口就是停,路上直接冲过去不停的比会停的多太多
作者: KenBlock (布兰可)   2013-02-05 11:19:00
不过谁路权大 撞到了就是大家的损失
作者: nashshao   2013-02-05 11:34:00
1F住员林吗@@
作者: LUDWIN (暑假已经过完了)   2013-02-05 11:37:00
高雄四维‘路’开头那段只有两线道。。。
作者: HT2 (欧吉桑)   2013-02-05 11:46:00
我在原文的推文有附上我家附近的路 双方要用会车才能过XDDD
作者: maniaque (maniaque)   2013-02-05 12:27:00
路大于街,若"同一时间命名"那这句话会成立.....
作者: maniaque (maniaque)   2013-02-05 12:28:00
换言之,若因为社会发展推演,若因为发展的差异性有可能之后会产生街宽度(发展而拓宽)大于路宽度(没发展)
作者: maniaque (maniaque)   2013-02-05 12:29:00
像敝人乡下面前道路,以前只是田路而已,还是叫做"xx路"后来拓宽后,反而叫做XX街....
作者: maniaque (maniaque)   2013-02-05 12:30:00
当然原本的XX路还是在某一段,只是这一段改成街....而原本的XX路很多地方比这条XX街还窄小.....
作者: james1986 (不要再叫我好人了.....)   2013-02-05 12:49:00
最大的巷 http://ppt.cc/JjV-
作者: ShaoZuo (狼小佐)   2013-02-05 13:08:00
感谢,我的街确实比他的路稍微窄一点,但无红黄灯号志也皆是双线道的话,可以看路宽判断路权?
作者: landies (佳音)   2013-02-05 13:12:00
台中的"卫道路"比巷子还小~会车都很难...路宽做为依据??
作者: yao (ㄧㄠˊ)   2013-02-05 13:47:00
台湾的路权观念....的确只是拆帐用....

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