推 ngi:根本搞错方向 拉力不是场地赛 撞车很常见也是被接受的 12/04 19:48
→ ngi:应该要搞的是便宜车 拿贵死人的车施展不出身手有啥乐趣 12/04 19:49
目前还在规划
当然不会搞很难开的A组等级的厂车
应该大部份是会弄N组等级的厂车
动力和控制基本上大家都可以接受
而且厂车动力并没有想像中大
其实台湾随便大改喜美动力都轻松超过
→ ngi:还厂车咧 没经验的怎么可能一下子开好厂车... 12/04 19:51
→ ngi:这个消息绝对不是给普通人 仍然是给那些花得起几十万去赛车的 12/04 19:52
→ ngi:TRCC自己的车加个四点安全带.灭火器就可以下去跑 根本没负担 12/04 19:53
街车组或散步体验当然没问题
在台湾的比赛 要这样跑当然也没什么问题
不过有心想要体验一下正规拉力厂车的感受
看看歪果忍的厂车和台湾的"厂车"差别在哪里
这样的确是好选择
→ erial:以逛街的心态来玩.一场食宿+报名相关费用其实1万上下而已 12/04 21:03
一万应该是基本起跳
报名费6500 加个住宿和交通油资和吃喝帐蓬
街车组逼近两万应该是差不多
e大可以偷偷问一下LTC队友XDDDD
至于锦标组的整备费用和拖车费用 轮胎消耗我们就不谈了
→ erial:稍微有点进取心.那就看事前准备到什么样的程度.花的钱就增加 12/04 21:04
→ erial:经典车队弄进来的那台N组的厂车.记得是70万有找 12/04 21:06
70万....??
那要看你要有什么配备的CLIO厂车...
经典那台就我所知
运到台湾是100万多 还没含税含运费
光Sadev的Dogbox和OHLINS的 2 WAY RALLY避震加起来就.........
https://www.youtube.com/watch?v=ZMY3c4dV1CY&noredirect=1
这是比赛画面 供您参考Q_Q
赛道均速大约110左右
而消耗方面
依TRCC在十一月初台东成功站来说
SS+RS里程近三百公里 整备加胎估计要十二万
而TRCC平常办的爬山赛规模差不多是6~8万
→ erial:不过以入门者角度.一台插骨的CV3.其实15万有找.看怎么玩而以 12/04 21:07
当然也是可以
像U CAR推的平民赛车运动
不过有一点很重要
就是没有廉价的安全
台湾的防滚笼安全性其实不够
现在没出事是因为速度有刻意压下来 所以就算撞也不会太严重
月底泰武站我猜经典那台CLIO会去 (也可能是S1600吧)
应该可以去借看正厂车的防滚笼是怎么插的 用料如何
推 bilinear:这个推广的对象是经济能力较好的人吧。 12/04 22:10
→ OrzOGC:赛车不是向来都是有钱人在玩的 12/04 22:23
赛车的确是有钱人在玩的....这是实话@@