原文恕删
看上篇文章,乾式6DCT250变速箱对岸也是漏无止境的情形
近期又看到生产该变速箱的大厂Getrag的新闻:
湿式离合器即将在发展型市场中取代乾式离合器 :
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随着6DCT250成为其首个达到百万销量的DCT,格特拉克(GETRAG)宣布新型双离合器世代
的到来 :
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讲白点以后连最低阶的6DCT150变速箱都改采湿式了,这不就代表现在6DCT250就有
散热上的问题导致油封破裂造成漏油??
虽然说湿式6DCT450也有漏油的情形,但出现的案例比6DCT250少很多
看来台湾要买到不会漏油的汽油版focus,只能期待之后要推出的湿式7DCT300
(刚好还可以搭配180P 1.6 ecoboost引擎,只是绝对不会卖1.6的价位)