虽然驾照是拿手排
但考完后都是开自排比较多，所以对手排的反而变不太熟
最近有比较多机会开到老爸20几年的老货车
想问的是
在骑档车的时候，骑到4档后遇到要转弯，我会退一档减速转弯
最近开货车，一样也是到4档后有遇到要减速转弯
基于"自认为"跟骑档车一样，所以就打退到3档
但是却有点打不过去，齿轮(?)还会发出卡卡的声音
这是我的方式错误吗?
打到4档后遇到要转弯，是就减速不用打档的转过去就好了吗?
请熟悉手排的板友指导一下~感谢感谢~

你有补油吗转速要对到

不是每次遇到过弯都要降档 开车又不是死背书

有点像离合器踩太少..

时速不够慢当然退不了档，过弯可以试着离合器全踩溜过去

出弯时放离合器补油，车子有震动再降档，久了就不用观察是否震动，而是在出弯时即可明确知道此时速适合几档

时速不够慢离合器踩到穿也是无法降档的~~

个人从小发财车开到大货车都是这样过弯的，供您参考

老车可能没有同步齿轮，要补油或者用双重离合

同步齿轮的问题，要双重离合

要先打回空档咬合后, 再打进前一档咬合, 左脚快速踩两遍

空档时油门踩一下, 补一下转速

踩离合器→排空档→从踩离合器→进档（退档）

踩离合器→排空档→踩油门→踩离合器→进退档

如D大说的同步齿轮的问题这是我请教开大型车的司机知道得

大型车的司机跟我说这叫两脚离合器

https://www.youtube.com/watch?v=8UFEAkM_cCw可以注意看这位司机换档时的左脚

货车四档转弯...大大您开车很杀喔....