https://www.youtube.com/watch?v=2KWo_13ciIY
原始影片内容说明
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如果你有完整看完影片，一定会觉得我们的结尾太过简单，不，应该是草率，不是我们故
意- ，因为耗时测试结束后天已经黑到无光可拍了，只好快速ENDING，还请各位多多包涵
- ，不足之处，我们在这用文字说明。
有人会对结果怀疑，这车也太不省了！
我们的油耗测试的方法就是正常驾驶，空调两部车都有恒温，故设定相同温度与风量，绝
无- 故意不踩油门任意低速行驶成为路障，行驶车速为速限最大值，如高速公路就
100km/- h，市区就50km/h，起步或进入高速公时也不龟爬，该超车就超车，所以油耗测
试结- 果绝对比大多数人预期的差。我们用这种方法测试的理由是，两部车都可以很节能
，就算拼- 出跟能源局相近的数字也没有意义，更何况根本拼不到，与其死命的测出可以
多省(我相信- 可以有车主开得比我们更省)，不如告诉大家用力开、正常开，这两部车的
油耗到底如何，- ugly truth要比虚情假意的结果更实用，毕竟我们是测试不是省油比赛
！
有人可能会对路线有所疑义，尤其是市区郊区路段，有人可能会说省道那算什么市区！依
照- 过往多次测试油耗的经验，硬挤进市区测试的结果，大多数的油料耗费在停等红灯与
塞车路- 况，最后统计的结果两部车半斤八两，根本测不出油到底是怠数烧掉的还是行驶
中烧掉的，- 故我们排除真正市区的恶劣交通状况，毕竟怠速油耗测试对各位一点意义也
没有。
最后是两车的油耗结论部分，我要先替Sentra平反一下，有利于操控与稳定的17吋- 圈胎
配置就注定了难与16吋的Altis相比，所以我再三强调这不是省油比赛，如果是- 比赛，
双方条件就要公平，因此，在整体测试的结果(尤其是用力正常开的情况下)不若大- 多数
人预期，这个数字我想会有很多Sentra准车主会抗议，也许会让一些有意入主S- entra的
人却步，但油耗只是你买车其中一个要考虑的条件之一，其他诸如空间、驾控- 乘适性等
也要一并审视，不要太拘泥我们的结果上面！因为我们不是在省油开、我们能控制- 的变
因我们尽量控制了、但还是有很多因素我们无法控制(天气、路况、油枪的感应sen- sor
等)，这个数字供各位参考的意义，远大于结果所代表的意义。
当然，各位如果有任何疑问也欢迎提出，我知无不言，言无不尽
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心得
相较于Go车志嘉伟上次真的有点偏颇的不平衡报导
一手车讯的这个捉对厮杀,我反而给予比较高的肯定
譬如,
Altis的座椅舒适度跟内装塑料都不如Sentra是真的
但是Sentra的造型设计已经是上个世代的老旧造型也是真的
我的看球重点是放在最后的油耗数据,感觉Sentra的旅程电脑油耗...
说难听的有作假的嫌疑...
高速路段电脑显示17.8KM/L,结果实际数据是14.7KM/L...
要看数据表的可快转影片至19:07处
如果要问我的选择,我也是两台都不会选,我喜欢Altis的外型跟省油
但廉价的塑胶感内装实在无法接受
Sentra如果再早个4.5年发表,我还能接受他的造型设计(我自己开2004神A)
只是现在这种时候才发表,真的太过时了
看看同为日系的Mazda.Toyota.Honda今年发表的新车设计,再来看Sentra,更无言
我自己目前设定的目标是柴油马6, 原本是对Camry HV 2.5G option很心动