PTT
Submit
Submit
选择语言
正體中文
简体中文
PTT
car
[情报] Subaru Levorg 发表噜
楼主:
sandyweill
(同花打不打得过full hous)
2013-11-20 11:44:39
正面照片果然没让我失望,这就是SUBARU啦
.html
反倒是背面照怎么有点像wish =.=
.html
1.6L 2.0L
全长×全幅×全高(mm) 4690×1780×1485
轴距 2650
最大马力 170P 300P
最大扭力 25.5kgf.m 40.8kgf.m
油耗 17.4Km/L 13.2Km/L
整体看起来很棒啊~~~
希望到台湾不要马力缩水XD
作者:
w926316
(DEVIL)
2012-01-20 12:02:00
不可能不缩水~~XD
作者:
ctx705f
(键盘小妹)
2012-01-20 12:04:00
1.还不知道会不会来台湾
作者:
ctx705f
(键盘小妹)
2012-01-20 12:05:00
2.天知道到台湾售价会变多少
作者:
dreaminc
(啾)
2012-01-20 12:07:00
说真的最近几台侧面跟屁股都好丑
作者:
liveDkcalB
(reverse)
2012-01-20 12:16:00
Legacy缸内直喷版?
作者:
sdiaa
(桂纶镁)
2012-01-20 12:16:00
很有家族风格...
作者:
liveDkcalB
(reverse)
2012-01-20 12:17:00
背面跟Legacy (wish?) 几乎一样 冏rz
作者:
bmw530li
( )
2012-01-20 12:20:00
应该<190吧...= =
作者:
PPTer
(PowerPoint Boy)
2012-01-20 12:34:00
改款Legacy车头从概念车修改而来的吧? 看来STI有望了
作者:
PPTer
(PowerPoint Boy)
2012-01-20 12:36:00
如果这台wagon300P 那STI WRX LEGACY 也颇有希望 (但日版总是比较好... 硬是多出几P
作者:
JasonLo
(宁愿不曾醒来)
2012-01-20 12:53:00
希望能维持150左右万就好…T_T
作者:
nuplus
(目俄什锅)
2012-01-20 12:54:00
帅惨了
作者:
johnsonmika
(乔山)
2012-01-20 12:55:00
车头超杀…帅翻!!
作者:
xnow
(三思而后行)
2012-01-20 12:56:00
会进台湾吗 ...
作者:
moi86
(天才小屁股)
2012-01-20 13:00:00
CVT...崩溃
作者:
PPTer
(PowerPoint Boy)
2012-01-20 13:03:00
低阶款一定CVT啊 高阶300P配CVT就...
作者:
chenmysi
(☠)
2012-01-20 13:15:00
http://youtu.be/mnAoT7IOf4M
宣传影片
作者:
chenmysi
(☠)
2012-01-20 13:16:00
真的颇帅
作者: trueno1587 (键盘飞车党)
2012-01-20 13:16:00
这就是为了接legacy wagon停产的位置 更运动化一些
作者:
s89950
(nogo king)
2012-01-20 13:33:00
subaru怎么可以这么屌
作者:
LSFL
(山寨伪尼熊)
2012-01-20 13:55:00
这台说是日本专卖啊 原来Legacy Touring Wagon要ByeBye了 囧
作者:
bmw530li
( )
2012-01-20 14:00:00
油耗不知道是欧规还美规?
作者:
reallocust
(心机宝贝)
2012-01-20 14:29:00
Legacy的4门和wagon要独立分开.这是wagon衍生的车系.4门版据说会往大车高级化路线
作者:
secpeda
(secpeda)
2012-01-20 14:47:00
好帅的鼻子
作者:
boddingtons
(赖吧)
2012-01-20 14:49:00
谣传说是日本限定?就算要外销,就速霸路的生产力,要等
作者: Temasek66 (Magnificent)
2012-01-20 15:25:00
1.6不错哩
作者:
hickay
(要有原则)
2012-01-20 16:08:00
我理想中的休旅终于出现了~~~
作者: josongla (good)
2012-01-20 16:33:00
正面根本就是volvo风..
作者:
fegat
( )
2012-01-20 16:51:00
干 太过分了 2.0 300P...
作者:
fegat
( )
2012-01-20 16:53:00
这动力看起来超爽 1.6也有170P...
作者: WeberFerrari (深红的黝闇)
2012-01-20 17:11:00
装个6MT有这么难吗??Legacy也是没有手排...
作者: ahtoh (Anton)
2012-01-20 17:31:00
装6MT不难,要卖会比较难.
作者:
LsVCheN
(保守扼杀天才)
2012-01-20 17:34:00
好看 可以不要只有CVT就好了QQ
作者:
reallocust
(心机宝贝)
2012-01-20 17:45:00
以后一定会有手排的,这台是专为日本设计的Legacy,很可
作者:
reallocust
(心机宝贝)
2012-01-20 17:46:00
能下一代Legacy不会在日本卖了,用这台接替市场
作者:
LSFL
(山寨伪尼熊)
2012-01-20 18:36:00
日本传出的说法是Legacy B4和Outback还会在
作者:
LSFL
(山寨伪尼熊)
2012-01-20 18:37:00
日后巨大化的Legacy主力放在海外市场 日本本土顺便卖这样
作者:
hck819
(凯氏福音)
2012-01-20 20:07:00
说实在,如果不看引擎盖跟厂徽,我还以为是volvo...
作者:
hck819
(凯氏福音)
2012-01-20 20:08:00
我觉得还是马六威梗比较带劲
作者:
chuangtx
(多空空多多多空)
2012-01-20 20:40:00
OUTBACK扛下LEGACY的位子 应该吧?
作者:
hydefans
(hyde)
2012-01-20 21:13:00
向Volvo V60 致敬的产品XD
作者:
EdwardYL
(@@)
2012-01-20 21:50:00
Levorg取代Legacy wagon,legacy seden/outback 续生产
作者:
homerunball
2012-01-20 22:17:00
跟LEGACY一样丑 杯具
作者:
EdwardYL
(@@)
2012-01-20 22:23:00
看数据好像是搭载2.0 DIT引擎@@
作者: trueno1587 (键盘飞车党)
2012-01-20 23:20:00
CVT only 囧 手排大概第一个就被牛头牌大老板否决了
作者:
ErnestKou
(心想事成)
2012-01-21 00:15:00
旅行车(O) 休旅车(X)
作者:
ErnestKou
(心想事成)
2012-01-21 00:16:00
这应该是Wagon不是MPV吧 (汗
作者:
ErnestKou
(心想事成)
2012-01-21 00:21:00
我最喜欢的车型 EXIGA 这种应该是不会进吧 虽然也买不起
作者:
orangex
(.....)
2012-01-21 00:41:00
希望DIT进来还能维持300P...
作者:
erial
(erial)
2012-01-21 00:54:00
应该会降到280吧. 因为森林降了20匹
作者:
mars79116
(ONi)
2012-01-21 01:45:00
重点还是在价格!另外进台湾马力应该会因为鬼岛法规下修
作者:
iamgreat
(???)
2012-01-21 10:43:00
跟V60感觉有点像~~2.0DIT根本就是羊皮狼~~杀
作者:
james1986
(不要再叫我好人了.....)
2012-01-21 12:34:00
为什么排气量只多了25% 但是马力可以多76% ?
作者:
ErnestKou
(心想事成)
2012-01-21 12:52:00
羊皮狼?有哪一只羊会在引擎盖挖一个散热孔啦
作者:
omniallme
( )
2012-01-21 18:39:00
这台真帅!
作者:
cakin
(TOMTOM)
2013-02-06 17:35:00
来台湾马力一定砍
继续阅读
[问题] 车停两三天后完全没电
stab
[问题] Altis下订后想改色可以吗?
esuang
Re: [问题] 五门掀背小车的选择?!
fenderrb
[问题] 请问这部交车三周的 2014 年式 volvo XC6
paneth
[问题] 请问有开TIIDA 1.6 四门的车主
biography
[问题] Fiesta和Focus
j3vu
[分享] Focus 8W台北单
tristesse
[问题] CIVIC 9装GARMIN 7190的疑问
daniem1314
[分享] ALTIS 11/9号牵车 一个礼拜就进厂维修...
herry751
[分享] focus 8w南部单
andesom
Links
booklink
Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com