[问题] new altis经典 vs 1.8 civic VTI 抉择 TJker PTT批踢踢实业坊

[问题] new altis经典 vs 1.8 civic VTI 抉择

楼主: TJker ((翔)) 2013-11-17 02:52:54

小弟对于这两台车已经犹豫了快一个月
也有爬文做了功课
但心中却迟迟没有答案
这阵子也去试乘过
由于刚有驾照不久
所以对于操控性的感觉可能没有太深刻
只能对外观跟舒适度做评比
买这辆车大概就是我跟女友两个人在用比较多
主要跑市区上下班
以下是我的一些看法
ALTIS (经典):
省油
后座空间大
改版后外观加分很多
座椅有点硬
CIVIC 9 (1.8 VTI):
前座座椅舒适度很好
仪表板人性化
后座空间不大
其他有关车体结构车底防锈安全性的部分网络上众说纷纭
我也雾煞煞
目前问到的空车价格分别是 (含乙式+领牌)
ALTIS : 70
CIVIC : 70.5
想问版上大家会选哪一台? 原因为何?
以上
车版首PO
如有不周请多包涵

作者: hck819 (凯氏福音) 2012-01-17 03:04:00

CV9 Vti你可以问到这个价格算很便宜了,我会选CV9

作者: s12356498 (LeeCowBa) 2012-01-17 03:25:00

差几万直上vti-s了吧

作者: stevely (stevely) 2012-01-17 04:24:00

上VTIS价钱也能买到有VSC的ALTIS了吧...就内文两台我会选C9

作者: edleren (男人与猫) 2012-01-17 05:34:00

干脆先买辆C8来练吧= = 文中两辆C9一票

作者: Snoopy1111 (Snoopy1111) 2012-01-17 08:00:00

CV9吧因为不想在路上到处办车聚

作者: les0818 (灯塔) 2012-01-17 08:14:00

车聚也没啥直接无视，就像搭捷运一堆人拿IP，就不拿吗？

作者: liujackkl (留声机) 2012-01-17 08:15:00

c9自己去收寻撞击测试altis悲惨

作者: dunhilln (工具人运转中) 2012-01-17 08:49:00

神A的撞击测试真的是杯具~

作者: amou1030 (手牵手一起走过) 2012-01-17 09:04:00

乡民推啥就买相反的

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-17 10:10:00

我开的感觉是Altis的刹车比Civic好太多了

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-17 10:11:00

办车聚也是真的停个红灯9、10、11三代同堂屡见不鲜

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-17 10:13:00

Civic比较好的地方我是真的想不到加速、减速、油耗、后勤、可靠好像都不是强项

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-17 10:14:00

至于安全性都是国产偷料版主被动安全配备都偷很大讲到操控性我是觉得各有所长没有绝对胜负

作者: alurel (南无观世硬皮鲨) 2012-01-17 10:19:00

新款altis后坐进步超多, 这诚意没得挑了

作者: alurel (南无观世硬皮鲨) 2012-01-17 10:20:00

托中国的福,才可能有加长型altis这种东西,刁民应当欣然接受

作者: MurphyEcoli 2012-01-17 10:23:00

这两台选只能推神A了与其上Vtis 不如神A上VSC吧

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-17 10:37:00

更帅更大更快更省油还有VSC可以选诚意够多了

作者: iamspy (宁) 2012-01-17 11:27:00

civic真有这么不堪~一样都比不赢?

作者: kelon (MAN) 2012-01-17 12:08:00

C9偷太多又贵后保内铁也拔了不信撞击测试会跟国外一样

作者: gogoterence (dizzy) 2012-01-17 12:54:00

呵呵冲著后悬吊跟非cvt我会选civic

作者: gogoterence (dizzy) 2012-01-17 12:56:00

civic偷太多又贵是真的，但是唯独altis偷太多又涨价没资格笑civic

作者: RGZ91B (这就是人生) 2012-01-17 12:59:00

在意操控跟内装大概也不会选altis啦

作者: z01170117 (shiki) 2012-01-17 13:35:00

越多乡民推的就不要买+1

作者: stevely (stevely) 2012-01-17 13:55:00

操控性各有所长一个像是在开船这样??

作者: stevely (stevely) 2012-01-17 13:57:00

除了买到有VSC的要不然也感觉不太出来诚意在哪

作者: raystyle86 (ray) 2012-01-17 14:42:00

当然是C9,哥不开船的!!!

作者: raystyle86 (ray) 2012-01-17 14:44:00

预算够就上 VTIS,结论自己喜欢哪台就买哪台!!!

作者: stevely (stevely) 2012-01-17 15:02:00

C9就是个坑 VTIS的话干脆直上2.0 6SRS+VSA

作者: jObiG (IAMLINK) 2012-01-17 16:49:00

of coz CV9

作者: hotqqa (小呆) 2012-01-17 18:26:00

作者: modernpig (modernpig) 2012-01-17 18:29:00

c9吧～

作者: forfunu (人生就是要) 2012-01-17 19:34:00

想坐Altis,伸手一拦就好几台可以选了

作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那) 2012-01-17 20:01:00

不知道Civic哪里比Altis强加速减速油耗后勤可靠安全?加速比Altis有力多了市区比不出来上个高速再加速

作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那) 2012-01-17 20:02:00

爬个山你就知道CVT有点囧煞车Civic真的鸟从CV8开始煞车就不怎样普普

作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那) 2012-01-17 20:03:00

油耗 Altis靠的是市区油耗在好上高速大家都在最高档位

作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那) 2012-01-17 20:04:00

根本没差多少但是你再爬个三义坡林口坡就知道CVT有点辛苦

作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那) 2012-01-17 20:08:00

安全性国产车看起来主被动安全都差不多鸟蛋

作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那) 2012-01-17 20:09:00

但车架还是不太一样 Civic起码还有根副梁跟主梁接Altis只有上小梁

作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那) 2012-01-17 20:14:00

操控真的各有所长 Altis的后轴很不稳定

作者: papapalapa (~~~~~~~咪搭一那) 2012-01-17 20:15:00

在赛道上某种程度可以快速的转向因为车尾一直滑

作者: RGZ91B (这就是人生) 2012-01-17 20:22:00

国产车CVT变速箱遇到需要较高扭力场合表现可能比4AT还虚

作者: RGZ91B (这就是人生) 2012-01-17 20:24:00

不过原po的需求主要用市区通勤，选Altis蛮适合的

作者: LsVCheN (保守扼杀天才) 2012-01-17 21:46:00

altis哪有什么操控就市区好用啦

作者: haha31 (All MY BEST) 2012-01-17 22:24:00

本篇两大Altis亲卫队只出现一个

作者: gxp (王) 2012-01-18 01:30:00

C9+1,开起来没啥大缺点和担心，价格小杀一下贵不多

作者: naimu (以前是背包客现在是宅男) 2012-01-18 06:27:00

70买的到c9当然买C9

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-19 00:59:00

说2014Altis像船的有开过吗？有开到极限过吗？

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-19 01:00:00

很多人市区绕绕就可以上网谈操控性别闹了好不好？

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-19 01:01:00

当然我想也有根本没开过就能侃侃而谈的...

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-19 01:02:00

我相信papapalapa就真的有开过因为2014 Altis确实很奇怪后面异常的滑溜

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-19 01:03:00

竟然有后驱车的转向过度倾向实在让我很难理解不过很有趣可以利用这特性来取得更早的出弯加速点

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-19 01:05:00

至于动力 2014 Altis 0-100 9.8秒

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-19 01:06:00

会觉得Civic比较快应该只是错觉我常常开2014 Altis跑山路只有强大而已

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-19 01:07:00

维持在2000rpm爬山就很顺了转速超级低

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-19 01:08:00

以前我开2.0的4at要踩到3000rpm才有这种感觉出弯加速时动力输出完全不中断4at在那边退一档退两档的就不知道被拉开多远了

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-19 01:09:00

换档顿挫除了动力损失以外更大大的降低了舒适度

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-19 01:11:00

还有油耗我相信多数人在多数时间都不是在高速定速

作者: waterdesign (水●设计) 2012-01-19 01:12:00

而且就算高速还是赢啊赢不多而已

作者: stevely (stevely) 2012-01-19 01:19:00

10年不变的东西或许就像文章写的吧欧系车风格了

作者: gogoterence (dizzy) 2012-01-19 06:38:00

altis开山路只有强XD看来我试驾的那台上彰化东外环一路都3000转，肯定是坏了

作者: iamspy (宁) 2012-01-19 09:34:00

跟4AT比当然只有强XD

作者: alurel (南无观世硬皮鲨) 2012-01-19 10:50:00

1.8的车可2000转轻松上山除非是外星球科技这可信度超低

作者: raystyle86 (ray) 2012-01-19 17:27:00

开神A? 颗颗别闹了好吗!!!

作者: raystyle86 (ray) 2012-01-19 17:29:00

哥也来键盘开山路,只有强大而已 XD

作者: ader888 (ㄚ德) 2012-01-19 19:35:00

2000rpm爬山很顺哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈枕头山??

作者: Inar (Inar) 2012-01-19 23:03:00

强者我朋友说上一代Altis 4AT比CVT有力一定是错觉~ XD

作者: haha31 (All MY BEST) 2012-01-21 23:00:00

哀不愧是亲卫队 2000转爬什么山退一两档是要拉开谁

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