我有一位叔叔最近刚换了车，所以把他旧的AUDI A4(约10年左右，不确定年分)
拿去车行想说要卖掉，可是车行跟他估价5万块....他听到很傻眼，因为当初是买200多万
至于为什么估这么便宜原因，是因为叔叔AUDI里的电脑板要修理，需要花20万修理能开
我叔叔问我要不要拿去开，不跟我收钱，但我如果要的话还是会给他钱，
所以如果要开的话就必须要花20万修理费加上车钱.税金，我想25万应该跑不掉...
但我妈有反对，原因是因为那一台车发生过车祸，引擎被撞过..油耗也凶..等等一堆
之前就修理过50几万了...我又怕说会问题一堆...所以这样是不是值得买呢？

看你的月收入吧

其实你很想买吧!!! 不然就不用发这篇文了

认真劝你。碰不得。

你叔叔都跟你说你拿去开不跟你收钱了 当然免费收下阿

当然不是免费，要修理才能开

现在不能开吗?

20万 是我就买惹

是我的话 不会买...

什么身分就开什么车吧 比较轻松

看你以后有没有打算自己开修车厂阿

再牵去给其他家修车厂看看... 看修完要多少...超过10万就别接了

这么老的奥迪少碰为妙，亲戚有惨痛经验

老opel修到怕换了audi结果更惨

养这台应该很痛

比较恐怖的是...那50几万是修了什么?@@"快一台小车价了

先过户 再拿去卖 赚五万

电脑版哪这么贵 万把块差不多了

不修可以开，但是听说经常坏在路上也很麻烦..

50万是有次发生车祸，整台车加引擎被撞烂..所以才这么贵

这算重大事故车吧‧‧‧‧

修过 50 万，这根本大型垃圾吧，建议你不要浪费时间了。

你修好20万是一笔钱后续跟着坏的加一加不如买新小车算了

另外车商换另一间估吧，修理费车商都有办法压下来

免费收下，再拿去卖，你还赚五万

刚刚帮你问了开店的朋友，他说你三年内会吐一百万养这台

不如花70万买台国产至少能爽四年，还比养老车爽卖掉也不止5万

要不要花到100万我不知道，可能是夸大，不过是我的话不会买

撞过的话那就算了吧- -a

50万进口车也有可能只是小撞没伤引擎的喔

别碰

不过我也不会建议买，奥迪十年车，车况还算差

十年撞过引擎的Audi，有爱再买

audi是欧系老车里养起来最贵的，没有之一

而且电路板(真的是这问题的话)必回原厂，原厂一定贵

这20万应该不是唬人的。audi养车花起来比volvo啥的都高

电脑都能在零件商买得到 再者 连ECU都能拆开修

回原厂20万 找到好门路说不定两万就搞好了

说真的 没有撞 没有要大拆引擎变速箱的状况我还真不知道20万要修什么才修得到

找到好的后勤..可以省很多钱

那就不要买了吧

大拆引擎变速箱怎么会贵，最贵的是线路问题…零件商买的是杀肉件吧，副厂的电子件能用?

而且audi这种冷门高级欧系车，一定都只有原厂料件啦

我这连整理大发有些料都只剩原厂找的到，别说audi了…

老欧系车环保材质电子零件，换它的费用超容易破车价的

原厂料件也在零件商买得到 大概原厂报价的1/3吧

每个零件上都有料号 有料号就能定 只是货要多久就算是原厂系统的维修厂 同样也要带料这些时间的

总之 VAG零件并不是原厂系统的维修厂专卖

请问楼上那Subaru的是原厂专卖吗...还是零件商也可以？

20万可以买两台报废的来杀肉

不用钱的最贵?

1其实不用担心，家里的B5头好壮壮。你要有信任的民间修车X

在基隆这种环境下，毫无锈点。开高速时依旧稳，虽然油耗很惨，但拿驾驭乐趣来权衡，够了啦。

10年的audi？开起来也不潮啊。买台二手swift还潮一点。

建议不要 10年是环保材质炸掉的临界点 会越修越多

上面唱衰的大多都没开过吧，我的b5已经25万公里了，没大修