来看看经典对决
Renault Modus vs Volvo 740
https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY
传统的老Volvo被视为钢铁坦克 对决相对新世代的Euro NCAP五星小车Modus
其实影片中测试比较接近现在北美IIHS推动的偏位撞及测试
而不是一般撞击测试常用的正面撞击 条件更严苛
不过就实际状况来说 一般比较少直挺挺地撞车 至少会打方向盘试图闪避
但这么一来反而可能使车体遭到更严重的小面积撞击 而不是平均分散
所以偏位撞击测试的结果是相当值得参考的
早期的车款防撞设计大多专注在钢梁 让整个车身都坚硬
但近代的车款开始注意撞击后车舱的完整性
因为关系到撞击后是否存活 是否重伤 是否能够脱困
以Modus和740为例 应该很符合原po说的大车和小车安全性问题
相对时速80mph(约129km/h)实际对撞 Modus的确有比较大的位移
但Modus不但保持车舱完整性 还"吃"进740的驾驶舱
740不仅驾驶下半身重伤 车门也难以开启脱困
撞击发生有太多变因 同样设计强度的车 理论上大车会有更多溃缩空间
同样速度下大车也有较大动能 应该占有优势
但如果考量到不同世代 不同设计的车款
最好还是选择世代较新 撞击测试成绩较好的车
话说Renault也算是相当专注安全科技的品牌
可惜台湾人不爱 又碰到一个专长做倒品牌的总代理
Renault、Buick、Opel、Cadillac、Tobe...
科科