▲内侧不给骑，外侧超危险，机车族抱怨连连，公路总局近日决定，解除内侧禁行机车规
定。(图／翻摄中华民国机车党脸书)
生活中心／综合报导
二线道以上道路内侧车道禁行机车，外侧车道又常要跟公共汽车、出租车抢路，机车族苦不堪
言大叹：“简直无路可走！”公路总局屡获投诉，日前终于同意，取消部份省、县道及该
局代管道路“内侧禁行机车”规定，同时交通部也在研拟将上述新制扩及全国，并考虑未
来不强制机车“两段式左转”，以还机车族“基本路权”。
主张“终结交通戒严，捍卫路权正义”的中华民国机车党，长期争取废除禁行机车、不强
制二段式左转，终于逼使公路总局让步，该局近日发函宣布省、县道及该局代管道路，只
要是单向为二或三线车道，均将取消内侧禁行机车规定，四线车道则将内侧禁行车道由2
个减少到1个。
交通部表示，新制上路时间需视道路标志重划进度而定，未来可能将此规定扩及全国，同
时也将取消机车两段式左转，并透过调整绿灯号志时间降低交通意外风险，最快可能在明
年底找县市试办。
取消汽机车分流，几家欢乐几家愁。家住新北市每天开车通勤上下班的廖小姐直言，她在
路上最怕碰到机车族占用快车道，钻来钻去或龟速前进，一个不小心就可能发生危险。目
前在台念书的欧洲留学生“机车族”凯尔则认为，制度改变其实是小事，台湾驾驶最大问
题是毫无道路礼仪，也不遵守交通安全守则，“在台湾骑车超恐怖！”
▼中华民国机车党，长期争取废除禁行机车、不强制二段式左转。
原文网址: 开放机车骑内车道、不强制两段式左转 交通部要准了！ | ETtoday生活新闻
| ETtoday 新闻云
http://www.ettoday.net/news/20131024/285978.htm#ixzz2ibjyyFJK
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纠竟
机车骑到内车道
会不会增加了机车党的福利
抑或是增加了汽机车肇事率
让我们继续 看 下 去