※ 引述《sr15y (噜去)》之铭言：
: Google地点http://goo.gl/ijRocB
: (新手上路)
: 车开在右转专用道，
: 我开到路口前是 红灯+右转指示箭头
: 然后要过时转成 红灯
: 车煞停在头排，过了两秒转成绿灯。
: 我愣了一下，可以右转进和生路二段吗?
: 结果后面几台车叭了我一声，
: 绿灯应该是可以过我就过去了，
: 但是查了一下，似乎有车主绿灯右转被拦下来罚钱?!
: 所以我是要等到 红灯+右转指示箭头 才能右转吗?
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道路交通标志标线号志设置规则 第 206 条
行车管制号志各灯号显示之意义如左：
　　一、圆形绿灯
　　（一）在无其他标志、标线禁制或指示下，圆形绿灯表示准许车轴直行或左、右转。
　　（二）在未设行人专用号志之处，圆形绿灯准许行人直行穿越道路。
　　二、箭头绿灯
　　（一）箭头绿灯表示仅准许车辆依箭头指示之方向行驶。
　　（二）在未设行人专用号志之处，直行箭头绿灯准许行人直行穿越道路。
　　三、闪光绿灯
　　闪光绿灯仅适用于只有红、绿两灯色之号志，表示绿灯时段终了，尚未进入交岔路口
之车辆及行人尽可能不超越停止线或进入路口。闪光绿灯包括闪光箭头绿灯。
　　四、圆形黄灯
　　圆形黄灯用以警告车辆驾驶人及行人，表示红色灯号即将显示，届时将失去通行路权
。
　　五、圆形红灯
　　（一）车辆面对圆形红灯表示禁止通行，不得超越停止线或进入路口。
　　（二）车辆面对与圆形红灯同亮之箭头绿灯时，得依箭头绿灯之指示行进。
　　（三）在未设行人专用号志之处，行人面对圆形红灯时，不管有无箭头绿灯皆禁止通
行。
==
简单说就是箭头绿灯亮什么方向，就只能走那个方向
某个箭头绿灯没有亮的时候，什么意义都没有，
只要看亮的是其他方向的箭头绿灯还是圆形绿灯。
若亮其他方向箭头，则回看第一行，仅能通行该方向，
若亮圆形绿灯，则往上看法规，就是可以直行、左转及右转！
(当然这只是针对号志的说明，行走时请遵守车道指示标线)

有的人一生中连交通安全规则与道路交通管理处罚条例都没看过，更何况是这个

考照过程都没在教安全规则跟标志标线规则其实也蛮夸张的...

所以路上很多啊撒布鲁看不懂红绿灯乱开的啊~

虽然常用标志标线，理应靠常识逻辑判断就知道用意，

但事实证明，台湾基本常识跟基本逻辑缺乏的完全不在少数0rz

还是那句话，下班时间去学校附近看就知道交通为什么会乱~课

推...这个真的很少人知道

这个很少人知道？！！这不是很基本吗…连我这鲁蛇屁孩都老早就知道了……真扯

同楼上，这很少人知道？太扯了吧！

这应该是上路前要有的基本常识。但真的很多人不知道...

我的认知是大部份人都知道,通常都是明知故犯才让交通更乱

有人可能根本就忽略懒得管吧= =

我的认知是知道的人差不多一半，其中摆烂不管的又占一半

所以实际上会遵守的不到1/4，剩下不是无知就是脑X

可能比较接近楼上讲的,也许是我真的觉得这太基本了不到一半以上的人知道这个,实在太难以接受了XD

刚刚想到，即使真的很基本，但也就是因为是上路最基础的知识

更应该在考照过程中扎扎实实的教育才对。

而不是因为“这么基本，所以应该早就知道，那就不用多说了”

原PO讲的没错,但我自己其实是开始开车后,觉得疑惑,自己

弄通的...其实就算没看交通规则,也很容易能能靠逻辑搞懂..

台湾的无知和脑X太多了~今天就遇到我方左转灯亮了好几秒,对面还是不管照样直直开过来

台北桥下三重端机车道,一堆脑残骑士不等右转灯亮就强行右转,也没见警察在抓

有时候是恶性循环，大部分人考照在意价钱和考照率而不是观念却完全忽略假使上路因为观念不足发生意外成本远大于考照费用

汽车是这样，机车更是如此，政府和民众一起脑X也很正常 =_=

置底啦，周经文