各位已经有车或还在选车的，把这些媒体当作笑话看看就好
机车马力这么小，同一款车可以在不同频道测试结果不一样
你就知道这些人到底有没有收钱测试了(不管K还是S
要看还不如去看carwow比较爽
就这影片测试中的2k/2s/1p车种胜负留言也满多精彩的
EX:有龙2车主现实对上RTS被海放之类，也有靠北其他频道才是收钱办事的
唯一可以知道在这坨乱泥里面的清流是PGO，毕竟钱都拿去做心脏
应该没啥预算找叶配，但还是希望PGO找厉害一点的造型师换个妆..
结论:我感觉会有人出新影片反驳
“1台RTS同时 vs 5台龙二 到底谁赢!?”
“RTS车主真实心声 vs 龙二车主真实心声”
“PGO:不要争了，在座都各位都是..”
※ 引述《ilkbjenq (a-jenq)》之铭言：
: 看完小老婆的残酷擂台，觉得就蛮公正，真的不清楚为何光阳要针对小老婆。
: 不知道这些网军会怎么来操作？
: 你的RTS表现好，人家也实话实说。
: 接下来看看半年内的品质状况。
: 看完RTS-165的感觉是起速很猛，中速稳定，尾速稍弱,不过个人觉得台湾路况抢快冲出去
: 的下场不是太好就是。
: 接下来看看安全和妥善率！
: ————————————————
: ※ 引述《roman80010 ()》之铭言：
: : [残酷擂台] RTS R 165大乱斗! TIG/DRG/RomaGT/JET SL+ 158，加速、极速、操控、煞
: 车
: : 与配备，一次完整比拼！
: : https://youtu.be/LUsWPq1GKr8
: : 懒人包
: : 动力部分
: : PGO TIG > DRG II = RTS R > RomaGT > JET SL+
: : DRG II 几乎与RTS R平手
: : 操控部分(绕锥)
: : JET SL+ = RTS R > PGO TIG > RomaGT > DRG II
: : 煞车部分
: : DRG II > RTS R > JET SL+ > RomaGT > PGO TIG(建议轮胎换掉)
: : 测试机车
: : SYM JET SL+ 158__全新车
: : SYM New DRGBT__全新车
: : KYMCO RTS R 165__全新车
: : PGO TIG 侵略版__494公里
: : KYMCO RomaGT__302公里
: : 测试项目
: : * 800公尺加速 [04:29]：测试车辆的加速性能。
: : * 10公里极速 [14:01]：评估车辆的最高速度和引擎性能。
: : * 绕锥测试 [18:25]：检验车辆的操控性和灵活性。
: : * 煞车测试 [21:06]：测量从时速60公里全力煞车至停止的距离和时间。
: : * 空间与配备 [24:51]：比较车辆的置物空间、挂钩设计、USB充电、仪表等。
: : 测试环境
: : * 符合国际标准的测试场地 [04:33]。
: : * 直线长度900公尺 [04:33]。
: : * 测试当天气候：阴天，气温16.6度，北风，风速每秒9.7公尺 [04:42]。
: : * 测试结果总结 [28:38]
: : 总结
: : RTS R内容
: : RTS R 台湾第一台有ISG电力助推的车款，加速表现还不错。
: : 大魔王猜测 RTS R 引擎光阳工程师应该有所保留，可能后续改款或其他升级，表现会
: 更
: : 好，建议改装锂铁电池，提升整体动力。
: : ====================
: : 刚好看完顺便来分享讨论一下实测内容,辛苦小老婆团队了 这种频道就应该多支持！