JETSR/SL
DRG
FNX
MMBCU
蚂蚁
Fiddle
新/全新迪爵
Z1/A
活力
woo
......等
可参考
车是woo100 约2017/12月出厂
里程约4w8了
症状:
8~9成油门开 骑到8~90
只要开全油门 就会顿顿顿 掉速到70>>60 上不去
开2/3~1/2油门 加速到6~70 再全油门 掉速到50>>40 上不去
8 9不离10跟tps有关
京滨tps是接触式的 久了 会接触不良 造成油门开度讯号错乱
早晚会遇到
https://i.imgur.com/GLyuvFS.jpg
https://i.imgur.com/GlIcUKk.jpg
https://i.imgur.com/601Dspo.jpg
这次购买HANDA pcx150的TPS
料号16060-k35-v01 也是京滨
是印尼虾皮 印尼制
2/3买 2/7收到宅配 走空运 算很快
售398 运费70 便宜 高cp
要有易利委 跨境报关
只要是用京滨4代的6/7期车 例如前面列起来的那些车种
且原厂维修包料号是用16404-F81-000的
都能通用
https://i.imgur.com/IdLeitj.jpg
https://i.imgur.com/FLIivxC.jpg
这次尝试 只换tps 其他什么都不动
不清洁 不更换oring(其实是忘了买 犯蠢XD)
因为不拆节流阀 拆tps 要有十字起子咖哩咖哩
但我没有 想办法生工具
就拿现有东西替用
钳子
起子头
https://i.imgur.com/BDWUxmv.jpg
靠钳子夹住旋转 一手压住起子头六角顶紧螺丝 一手捏紧钳子转
只要放松螺丝就好 其他转出螺丝 用手转起子头就好
https://i.imgur.com/HcaRi82.jpg
开拆
当然先拆座垫马桶 再拆胸盖
https://i.imgur.com/Rmyh9Y2.jpg
拆完后 俯视图
https://i.imgur.com/b0o9VUd.jpg
再来要拆左侧下面那颗tps sensor
建议节流阀 sensor 插头 表面灰尘稍微清一下再拆 比较好
毛刷or微湿布都行 怕拆下tps时 灰尘跑进节流阀
https://i.imgur.com/WWFGdGF.jpg
要先拔插头
上面怠速控制阀插头要一起拆
这样下面的tps插头才好拔
https://i.imgur.com/eXHCE9Y.jpg
用之前的起子工具拆螺丝 拆tps后的近图
oring没换 无脆化破裂 还有厚度无压扁 可担任密封作用
https://i.imgur.com/52Kb93r.jpg
换下来的tps 旧新比较 左旧 右新(顺便标更换日期)
ps:新的表面丑丑 因为我有在tps侧盖上微微快干 加强密封
因此此颗外侧盖是微松动
https://i.imgur.com/biAYjhr.jpg
https://i.imgur.com/GNgBWDZ.jpg
https://i.imgur.com/xDqohPe.jpg
装上新的后依序锁回
https://i.imgur.com/ClXk88e.jpg
插回插头全完成俯视图
https://i.imgur.com/lglfDzg.jpg
再来是归0了
(1)先找出2pin回纹针短路 通常电瓶处
https://i.imgur.com/BaZgQwz.jpg
(2)全油门不放
https://i.imgur.com/5TuBwTI.jpg
(3)开电门on
https://i.imgur.com/YPu7mOU.jpg
(4)故障灯亮起后 等它灭掉
亮
https://i.imgur.com/RxM79Di.jpg
灭(忘了拍 补拍的)
https://i.imgur.com/w9BIsfB.jpg
(5)再放油门
(6)拔2pin回纹针
https://i.imgur.com/hJnMuhG.jpg
(7)关电门off
https://i.imgur.com/o4L6qqi.jpg
(8)开电门 发动待速10分钟学习 再骑
结论:
换完后 去试全油门 症状没了 终于正常 爽
全油门再加速终于有感觉了
冷天测试 起步~表90 顺快上去不卡顿了
当然性能要再提升 可能就要清节流阀 喷油嘴
毕竟4w8km里程都没动
以上作个记录给大家参考