先说 , 不要瞎掰好吗? 到底是谁才对折旧有误解?
我是不知道你的律师原文说了什么 , 但跟法院判例比较起来 , 谁比较有说服力?
先上个判决
[新闻] 1688万超跑被撞坏 法官竟判赔8万8 原因曝光
内文提到 :
车主报案后把车送到维修厂估价，包括前保杆左前叶板，左前大灯 、水箱集风罩、与左
前内规板等，零件修理费要 91.5万，加上烤漆工资和税金共105万元，事后向对方求偿，
没想到法院依车辆折旧，和双方都有过失为由 ，只判赔8万多。
彰化地院庭长黄龄玉：“是近13年的车辆，依法应该计算折旧，只能请求十分之一的（零
件）修车费，也就是9万1千5百元，两造过失的比例各为50%”。
法官认为吴先生的蓝宝坚尼跑车，是2008年3月出厂，尽管新车价1688万，但他买的是二
手车480，扣除折旧加上工资烤漆是17万6500元、加上双方都有过失，因此各付一半。
ref:
https://news.ebc.net.tw/news/living/282951
看到没有 ? 法官的判例就是按照折旧啊 , 你在挥什么? 到底谁在乱教?
然后 , 你提到的这段话更有问题
今天这台车被撞烂到不可能修复 维修厂无力复原
这时候不得已而采用“金钱赔偿”
才考虑所谓的车辆折旧率问题进行金钱赔偿
所以 , 照你说法 , 能修的车子就不可以提折旧? 你真的懂什么是折旧吗?
举例来说 , 我骑2010年的劲战 , 你把我的车壳撞坏了
法律上来说 , 我只能要求恢复回状 (车子恢复到车祸当下的状态)
但实务上根本做不到 , 你要去哪找到2010年的同款式劲战车壳?
所以 , 换新车壳的时候才会有折旧的概念
法律上有明订残值 , 机车是一年跌53% , 汽车是37%
假如对方的车龄很大 , 上了法院很不利 , 料折旧 , 工不折
残值剩多少?
你去找个范例 , 有什么车可以十年车龄 , 然后车祸可以不提折旧?
让大家长个知识吧
※ 引述《nowitzkixd (十元作家)》之铭言：
: 我发现大家对于折旧概念有很大误解
: 刚刚问一下教会认识的律师
: 所谓修车费与市价相比不成比例 而无修复实益的说词
: 是指回复原状需费过钜而显有重大困难的情形
: 白话文就是：
: 今天这台车被撞烂到不可能修复 维修厂无力复原
: 这时候不得已而采用“金钱赔偿”
: 才考虑所谓的车辆折旧率问题进行金钱赔偿
: 你去修车厂 修车厂报价零件价格与工资使其恢复原样
: 法院是无需斟酌折旧率的
: 不是车比较老被撞就活该被折旧到什么赔偿都没有
: 该有的权益就要争取
: 不要傻傻被坑了
: 损害赔偿 以回复原状为原则
: 以上
: 谢谢大家