原文恕删
RTS针对JET系列意图明显
135连轴距都跟JET车系1290mm一模一样
比RCS 1295mm再短一些
靠排气量策略135打125 165打158
(RTS 125轴距反而较长1305mm 不知是什么巫术)
RTS目前官方优惠:
1.6000直扣购车金
2.7000加油卡或9000精品券
加油卡不确定可否折现
但也算实用就先折在价格上
RTS 135 TCS 定价111500-6000-7000=98500
RTS 135 双碟无ABS 定价105500-6000-7000=92500
RTS 125 空冷双碟无ABS 定价95500-6000-7000=82500
JET目前官方优惠:
1.SL+ 158 直扣4000
2.SL 125 TCS 直扣3000
3.SR 125 ABS 直扣2000
4.SR 125 CBS 直扣7000
很多找不到官方定价 参考YAHOO机车价格
JET SL+ 158 定价110800-4000=106800
JET SL 125 TCS 104500-3000=101500
JET SR 125 ABS 97000-2000=95000
JET SR 125 CBS 89000-7000=82000
以上价格不含牌险仅供参考 有误再麻烦指教
总结:
就优惠价格来说135顶规打SL 125 TCS感觉还可以
或许也能吸引少部分对158犹豫的买家
毕竟还是有人在意税金 135顶规也多了keyless
可惜RTS 135一般版和125都没ABS
整体应该能抢到部分125市场
如果定价部分直接下修
不要定高再送啥加油金 观感上会更好
但现在三阳主力战场都是158了
RTS 165还要等到明年
SL+ 158还是能继续爽爽卖
且新车实际动力与耐用度还有待测试
而RTS 125应该是为了符合比赛规格推出的吧
配备拔光光 对现在的高阶125买家吸引力有限