※ 引述《luxurygenius (嘻)》之铭言：
: 好啦
: 牵车后一年半
: 不对根本还没满一年半
: 我那台racing s 125
: 版上还有我的文
: 2022/8/3牵
: 2024/1/24今天
: 对就是今天
: 寒风刺骨的今天晚上
: 直接在路中间熄火
: 在台中教育大学正门红绿灯前面
: 等到一半给我熄火？！！！
: 发了十分钟死都发不起来
: 握操
: 还真刚好右前方有一家kymco
: 但泥马十点根本就关了有屁用啊沃草
: 欸新车耶
: 没恶操长途骑还保护引擎
: 有训车1000公里
: 还刚发动前两公里不敢让引擎超过6000转耶
: 啊结果是怎样？
: 刁掐...
: 你车子耗油我忍了
: 你车子马力没人家好我忍了
: 你车子骑起来像跳蛋在哪边震我忍了
: 你车子龙头会抖我忍了
: 你车子骑一年煞车偶有异音我也忍了
: 啊结果勒？？？
: 他妈我这辈子再买kymco我就是狗
: 法务欢迎来找我啦操！！！
你不孤单，我也绝对不会再买kymco，我觉得kymco一贯手法就是用高规格配备吸引人
但后勤真的完全不行。
<虽然是biker板聊superbiker，不过我还是想说一下kymco有多糟糕，板主觉得错板
可以删>
我光养ak550 电池就不知道换几组了，从原厂到黄霸电池到回原厂技师推荐复合式电池
还是非常容易没电，还跟原厂买了充电组+外接电源。 (大概每两个礼拜要充一次电)
之前比较惨的是五天没发车电压就掉到10.6v 。换了新电池后，也撑不太到七天。
不确定是不是漏电(但回原厂弄了n次)也没听技师说是漏电。 大概都是推测
noodoe是元凶。 我真的认为这台车是油电混合车。
(我都有原厂保修纪录)
胎压问题后来去加入二代AKP的讨论区才发现也没改善。
https://ibb.co/PTmbh3s 有人交车第一天就出问题
希望不是个案，但身为一代车主觉得妥善率不行。
再来是东漏西漏的
https://ibb.co/DYpWwT3
然后加温手把的握把皮会因为使用一段使间就黏手，大致都是车主自己上热缩套改善。
胎压侦测也是一段时间就会故障，侦测不到，原厂技师也认为就习惯就好了，
不用特别理他。
加温问题总是在冬天出问题，我光线组就换了三次，第一次说线组太短所以容易因
龙头拉扯故障，第二次说线组有出改良板请我换新的(要自费)，结果到冬天又时好
时坏，第三次又说线组再出改良板(继续自费)，结果还是有看到亮红灯(白灯是正常)
再来 ... 不好意思，第四次前我先卖车。
基本保养不说，前叉漏油，三角台转向碗珠，电瓶*超多，还有左右握把总成
如果遇到下雨，很容易按键接触不良(例如超车灯)，所以我习惯下雨就用
大雨衣盖住。
我不得不说，车子好骑，二代AK给的配备也非常诚意，
但是
你小零件真的太不耐用，例如加温手把一年也不过20~30天可以用，就常常出状况
然后一代车主还要帮二代车主debug，然后还要用更贵价钱买单?
结果二代有些老问题还是在啊 ....
要出三代继续改善吗XD
如果要扯点biker的就是我认为kymco刚推出的新车，无论是哪种cc数
真的都不要先当白老鼠，因为文宣和广告都会让你感受车子配备满满诚意，
但实际用过后就觉得怎小问题很多，如果说东西是消耗品要换，那真的没话说
但东西耐不耐用，故障率高不高又是另一回事了。 你还真的把车主当盘子啊?
有时候真男人就是这样，绝对不会嘴砲下一台还是kymco
https://ibb.co/M8dvDVQ 不囉嗦，买下去!! 宁可给他贵也不给kymco赚。
所以你不孤单，我绝对打死不买kymco。
啊，回馈一下，本篇推文的我都发100P。
感谢让我发抱怨文。