听说有些爱车人士会跟车车讲话，不如我们现在访问一下小油鸟...
“啾啾。”
好，我们谢谢小油鸟，各位可以继续往下看了
https://i.imgur.com/fI68JC8.jpg
自从台铃于去年七月十四宣布正式上市后，小油鸟的年度配额300台很快地被抢完，
犹豫较久的车友若不是考虑贸易车就是等待今年度的车辆到港。原先我也是犹豫是否要购
入，但已拥有两台白牌车辆，再买一台似乎太over；而心中一直对这辆白牌ADV念念不忘
，正巧几天前跟住家附近的车行聊到试乘，感谢Suzuki 中和形象模范店-二轮世界提供的
试驾机会！
天下竟有此等好事，本肥仔怎么可以放过这个机会，于是厚颜无耻连忙说好。这台车
已经初步驯车完毕，还装了保杆与三箱，手机架跟胎压侦测器、行车纪录器也少不了，属
实是完整度很棒的状况了，更棒的是有荣幸可以骑着完全体的小油鸟出去溜达一天！
https://i.imgur.com/sWN91ql.png
如上，我对于有兴趣想购买的车子都会先做点功课制成表格，放上了更强悍一点的
KTM来做比较，还有街车骨ADV皮的CB200X（至少人家比较便宜），想了一想也摆上同引擎
不同架构的GIXXER系列。以上资讯不保证完全正确，但其实以价位来看，KTM、SUZUKI、
HONDA三家本来就分别占据了高、中、低三种价格带。作为一名铃菌脑粉，我对日厂的信
仰有如滔滔江水连绵不绝(O
除了同为公司车以外，油冷的稳定性与后勤保养维修、材料取得也是蛮注重的一部分
，当然后续市场开发改装品也很看销量，小油鸟的改装选择也算是有越来越多
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照惯例先来个四视图，这部分留给你们自己慢慢品味啦
（我左看右看上看下看，原来每台小鸟都不简单~）
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原厂风镜，小弟178 cm，坐得笔挺一点大约会在下巴附近就感觉到风，挡风的效果仅
限于身体，因此巡航速度就蛮有风切声的。对于喜欢骑长途旅游的车友来说，大风镜会是
蛮值得改装的项目，搭配骑士耳塞更是相辅相成
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原厂的八角三层式广角LED头灯，由于骑乘的时间是白天到傍晚，因此尚不确定这组
LED头灯在夜晚的表现如何，但傍晚骑乘时会注意到远方的路牌已经会被照射到反光，购
入小油鸟的车主们可能需要注意一下头灯角度是否会打鸟
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象征多功能车型的鸟嘴设计，几乎可以说看到这种鸟嘴外型就表示著多少有点跨界/
土路的能力，在这台车上尽管是象征意义大于实际功能，但骑士追求的不也就是一份浪漫
吗？
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这颗BYBRE卡钳为Brembo底下的品牌，规格为单向双活塞卡钳，与310mm碟盘搭配起来
的制动力其实超出预期的好；一方面可能是自己借来的车就RV休闲骑乘，一方面是真的跑
点土路本就不需要追求太强大的制动力，公路上顺顺骑乘是完全足够的，整体来说评价非
常棒。
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和GIXXER车系接近的十辐铝圈，差别倒是在于没有切削设计，但也显得更成熟稳重。
题外话扯一下，跑到草山雷达站拍照时，就有上山的大哥说可以去改钢丝框，但这台车的
取向本就更加偏向公路，所以铝框也是非常OK的啦~
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保杆部分其实各家选择众多，车主选择GSADV的上保杆搭配小油鸟社团的政宪牌保杆
，并且烤成白色，整车更有一种黑白配色的低调美
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原厂也配备引擎下护板，今日有安排小小骑乘一下非铺装道路，虽说没有玩到多硬派
的路况，但看图说故事就知道还是有相当功能的，挡挡泥砂也保护底部不会直接受到冲击
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SUZUKI这系列车型主打的S.O.C.S.机油冷却系统，省去水冷系统的照顾与风险，在性
能表现跟耐用稳定达到平衡。机油照顾好就连带散热冷却问题都不用担心，妥善率拿捏的
稳稳地~
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车侧贴著大大的SX250贴纸，当有人看到车子太帅搭讪你的时候就可以很方便的指指
侧面，跟对方介绍这是铃木的小油鸟
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排气管也是官方宣传介绍的一部分，双出口短排气管本身就已经与众不同，虽说法规
因素让很多排气管都变成台湾特别版本，但在这里看起来也算是带点线条，变成一种装饰
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尽管不若其他单摇臂或底排车款可以完全崭露后轮，但ADV车型本就有需求上的考量
，而且在短排气管衬托下，已经可以大面积的露出后轮；这样的程度就已经可以让我欣赏
这车辆设计之美了
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出厂的配胎是MAXXIS Maxxplore，前后轮规格分别是100/90-19、140/70-17
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https://i.imgur.com/1vFAjha.jpeg
也是内建的封闭式把手护弓，一整天骑乘下来其实最主要感受到的是挡风功能，至于
保护功能则是没有骑到那么硬派的林道，暂且是没有体会到这方面的效果
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这款风镜支架据车主所说也是来自于小油鸟社团的政宪牌，横杆上搭配柏霖动机的
OMA手机架与宝丽莱的ms279wg。但有一说一，我的手机是S23U，配Quad Lock的手机壳，
整体厚度已经有点难以塞进去，并且背后调整夹持宽度要用内六角才能调整，使用上的方
便性是差一些
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https://i.imgur.com/NfNFVMa.jpeg
https://i.imgur.com/oFPAaMX.jpegv
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各位看到一连串照片就知道我的重视程度了，三箱对于ADV车型来说果然还是必备的
对吧！不光只是外型帅气，铝箱、塑胶箱、后座包马鞍袋都有各自的拥护者，但不变的是
机能性与美观性都是赞的没话说。
这系列组合是SHAD SH40 cargo + SHAD SH23，但必须说，其实光是两咖侧箱的容量
就已经很够用了，后箱更是顶多拿来放安全帽都还嫌有点太大。容量够大真的就是狂，不
怕你放，只怕你想不到要放什么东西而已。当然也有可能是单人出游才有这种困扰，或许
成双成对双载出门的骑士与后座大人们都能塞好塞满......
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上面可以看到右边的侧箱我放著雨衣+雨裤+雨天防摔手套，对了本篇没有任何人赞助
，MACNA也是，只是刚好前阵子变成他们品牌的粉丝就买一整套惹
左边侧箱放的是补胎包、打气机、雨伞，可以看到还剩下超多空间可以使用。而后箱
其实装上去后会有点影响上车的方便性，没办法帅气的回旋上下车。但如图所示，放一顶
安全帽之后剩余的空间仍然足够大，甚至你有需要的话，cargo版本就是强在上面还有空
间方便使用弹力绳綑绑更多行李
然后就是，到底为什么后箱的钥匙孔不能置中，看得我都强迫症发作了，当然也有可
能是要兼顾握把与钥匙孔的使用性。相较之下，两旁侧箱的钥匙孔都做在靠近车辆内侧，
并且是由上方开启，这方面是蛮喜欢的
钥匙的部分，一对侧箱会提供两把钥匙，后箱本身也会提供两把钥匙，但侧箱与后箱钥匙
并不共用
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拍照的第一站先来到坪林粗坑口健行步道，照片总是不嫌多，多拍几张总是会有最能
看的那一张出现~
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第二站来到姑婆寮溪水孔桥，这里也是自从上次来拍过Fiddle DX后，从此纳入可以
推荐的口袋名单，风景优美环境清幽
唯独针对骑重车特别是档车的车友提一下，来这边建议要经由北宜40.7K的牌楼往下
切，路会好骑得多，相对不用怕倒车，google map会导航的另外一条路线急弯相对多一点
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生态好到有一只毛毛虫掉在外套上，而且还在上面排泄，吓得一个请人家起飞
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接着前往北宜61K的飞行伞起飞台，如果你觉得画面很熟悉，没错就是刚刚上面介绍
车子的地方。想到要在哪边拍照取材，想了想小油鸟的ADV定位，在上面拍应该是相当不
错的选择。
唯独......要应付两段刚下过雨有亿点点湿滑的路面就是了，幸好是有惊无险，有滑
没有倒
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这是第二个坡，从下面看上去是这样
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从上面看下去则是这样，总之我个人是会给予百分百的尊重就是了，一来毕竟不是自
己的车，倒了贺成交，二来拜座高所赐，难以使用双脚大法噜噜噜一路噜下去
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当然，选择克服了湿滑倒车的风险，总是要有一点回报的对吧？这片辽阔的展望就是
你应得的奖励，出发拍照的当天是有些阴雨，天气好的时候很推荐骑上来一次看看
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飞行伞起飞台的照片该拍的都拍完了，那么就是时候可以继续往山下出发，途中也取
材一张公路衬托的照片
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原本的计画是安排接着去不厌亭&草山雷达站，发现沿着台二线北上会经过极东的三
貂角灯塔，想了想决定顺路绕过去拍个两张，凑巧还遇到一只乖乖的小黑狗，和小黑鸟照
在一起俨然也是一种趣味
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不厌亭这条公路也是很多人会来拍照的点，有些人甚至会停在中间双黄线上，想了想
我决定停在路边拍个风味就好了
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https://i.imgur.com/au83wW4.jpeg
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老实说当时又冷又雨，实在称不上是舒服，还发现最后的这一段距离小碎石变很多，
让整体难度又提升了一些，但是又觉得能骑着这台车真是太好了，能够解解成就，来到以
前其他车曾来过的地方，打档的感觉与车辆的特性让同一个地点的往返又有不同感受
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最后就用这张照片结尾吧，也大略条列式的提一提骑乘整天下来的各方面感想：
-座高有点高，178/100双脚垫脚，单脚着地没问题
-大约跑了两百出头的公里数，平均油耗35.x/L，表现蛮好的，刚开始在市区也有28-29
-动力堪用，转速拉升比较慢，6000转后有点震，个人喜欢在5000转之前就升档了
-三箱SHAD40+23真的容量爆干大，其实两咖侧箱就很够用了，装后箱反而有点不好上车
-多功能配胎其实在公路上表现意外的很不错，可以照我平常方式骑乘过弯，抓地力很可
以
-大灯出厂高度好像有点打鸟，不晓得是我体重压制的关系或是本来就偏高
-护弓挡风真的爽
-风镜其实只能挡身体的风，下巴开始就挡不到了
-我喜欢快速升到高档位的关系吧，两百出头公里下来左手好酸哦
-RV跑北宜大概都用三四档
-原厂制动力其实不错
-配胎在湿滑地面+温度没起来真的有点可怕，胎块有点打滑的感觉，但干地又好像能凶一
点
-冲坡的时候其实后轮还是有点滑，还好没倒车
-仪表开机动画有GO耶，GOGOGO
-牵车有时候屁股会碰到侧箱
-N进1会发生空档灯号消失但实际上还在N，需要多踩一两脚甚至微放离合器确认车在1档
，而4进5和5进6的脚感稍不明确
-椅垫的泡棉偏硬属于有支撑性，但骑长途的话可能还是需要改一下坐垫
-骑姿是很挺拔的，配上座高真的是高人一等，但想要小热血也是能稍微趴一下
然后我想也会有END的朋友，这边一样提供懒人包：
-坪林粗坑口健行步道
-姑婆寮溪水孔桥
-61k飞行伞起飞台
-三貂角灯塔
-不厌亭
-树梅观景台往草山雷达站
https://i.imgur.com/QjlDhYX.jpeg
对，本来是没有想到三貂角灯塔的，所以上图不会有(O
https://i.imgur.com/meqej54.png
最后感谢各位观看，FB：贰轮视界
阿车行是二轮世界，我们没有任何关系，就是刚好取名都差不多这样取XD