分享一下周日桃园参加JET SL+试乘会心得
这次桃园试乘会的场地是在驾训班里面
采网络事先预约制报名费是100块
当天天气很好，但是不知道报名人数是不是有超收
现场只有一台观赏实车，结果大家要自己卡位欣赏
试乘车有三台，但一起放行，骑得时候要注意另外两台
整体体验时间没有很充裕
https://i.imgur.com/fFlXT9A.jpg
JET 这次动力升级是我来的主因
当天现场有一台白色的可以看，第一眼看到实车还是有种跟JET SL一模一样的错觉，需要
细看才会发现有不一样的点像是盾牌面积变大、线条变锐利的改变，整体来说我自己是觉
得变动没有到非常有感。但人真的太多，没办法很仔细的看细节。
倒是现场有听到别的车友说要买的话前盾牌需要自己改装一下
https://i.imgur.com/5qN7kz9.jpg
这次马力、引擎改动也算是一个看点，主打小车身、大马力
引擎跟DRG是同一颗，看测试都说这台马力大到能翘孤轮
本来满心期待的想来体验看看这感觉
但不知道是不是因为场地比较小又三台一起放行试乘的关系
在不超车场地又限制的情况下，有点像上下班尖峰通勤的路况
所以骑起来我觉得直线太短动力上不来，弯道骑起来也没什感感觉
没有期望中能感受到的高动力，倒是起步转速上升有一点慢
只能说整体骑下来算顺畅，通勤骑法动力感觉跟JET SL 125差不多
https://i.imgur.com/hhRFNrS.jpg
另外以前听网友说JET的车厢比较小，坐垫舒适度有改进空间
本来以为这次大改版应该会改进一下，毕竟又不用什么成本
但貌似几乎没变动
车厢一漾浅，3/4罩放的时候要乔一下，安全帽太大会放不下
坐垫偏小、舒适度还是有待加强，腰会有点酸，车架支撑体感没有很好
久骑会有点辛苦，要入手的话以后还是会需要花钱改一下坐垫屁股会比较舒服
之前有看到传闻说这代会给到免钥匙功能看来也是谣言了
https://i.imgur.com/CZkYhgw.jpg
坦白讲这次桃园场试乘会蛮可惜的，
现场虽然会退还100块+饮料，但得负担30块便利商店缴费的手续费
然后只有一台车大家几乎都围在一起看
试乘时每个人也只能跑四圈，人偏多的情形下有点压缩到每个人体验时间
个人认为这样的安排有点难完整体验这台车的魅力
不知道为什么现场明明请三个Show Girls，但展示车只放一台的逻辑是什么
想要完整体验的话，可能要多跑几场试乘会才够吧…..