说真的换机油没在怕的
化油版GSR在20000公里时里程表就坏了
去车行修过一次没2个月又坏了，认赔不修
之后都看我老婆机车里程参考同时换油
因为我跟她上下班里程是差不多的
单程约15公里，1500左右换油
我用的油都是汽车5w30或是0w20对半混合
20w50，就这样过了10年有了
汽缸就是不坏，我想换车都不行
现在唯一困扰只有电瓶寿命都不到2年
常常要充电，不然就要踩发了
※ 引述《nrsair (Life)》之铭言：
: 今天去车行保养 自备机油 付工资
: 拿上个月买的嘉实多GTX Pro 5W-40 API SN半合成机油 1L瓶装
: 车行的人在要加机油的时候看了瓶子说这不是机车机油吧
: 然后说这个不好 下次不要用
: 机车引擎转速高9000转 汽车转速低几千转
: 都是四行程引擎机油呀
: 大厂半合成机油不会比矿物油15W-40或20W-40 一瓶零售价格$90~100的好吗?
: 摩托车引擎和汽车引擎的机油温度应该不会差很多吧?
: 摩托车引擎体积紧凑缸径大冲程短 汽车引擎体积大冲程长 缸径比例相对小
: 两种设计上特性不同 缸径大容易高转速 冲程长扭力大转速较低
: 活塞移动速度计算上接近不见得差很多
: Jet SL 9000rpm 活塞运动均速应该是16.95m/s
: 2.0L 家用汽车引擎 6000rpm 活塞运动均速18.24m/s
: 汽车引擎冲程长转速到6000rpm活塞运动均速反而还比较高
: 关于转速我还想到 有的人会说曲轴转速和凸轮轴转速
: 摩托车引擎体积小排气量小马力小
: 曲轴和凸轮轴的尺寸直径和周长会比较小
: 汽车引擎体积大排气量大马力大
: 曲轴和凸轮轴的尺寸直径和周长也会比较大
: 引擎转速*曲轴或凸轮轴周长计算获得圆周运动的速度
: 汽车引擎很可能曲轴和凸轮轴圆周运动速度比摩托车引擎高
: 后来回家看到保养纪录表写"10W-30" 乱纪录标号不对
: 在店里看到另一个人的车 迪爵125
: 前轮碟煞刹车片磨光剩下铁片
: 车主他说还是有煞车力 只是有怪怪的声音