这几年机车销售生态有些微改变,
原厂为了拉抬"车价"，很多都推行分期送保险之类，
现金购车能取得的优惠与以往相比反而有缩水的趋势
优点在于能将营收更大化，让消费者一次性的支出下降，
运用分期而能选择更高价的车款
而区域比较大盘的店家，在每年年底或者年初结算销售量时候，
可以获得丰厚的销售奖金，并且适当的分润给下游店家，
自然更开心地配合原厂这种政策
硬梆梆的接近原厂定价，有钱大家赚，搞得买家比价也没啥肉
对买家最大的缺点目前是，新车价格凶猛，二手折价极大
收二手来转卖的店家又可以再获利一波
变成现在这样很多新车贵死人，二手收车吓死人的状态(折旧很凶)
目前CP最高的状态就是买二手车
※ 引述《shanSY (Shun)》之铭言：
: 如题
: 骑10几年老车要换新车 平时没研究去车行看目录就选新出JET SL
: 当下就说 会全额现金付清就请我留证件回家等车来
: 今天车行打来说 现在购车分期有五百万安心险活动
: 劝我改两年无息分期 之前保险都是家人在处理 对机车保险没有概念
: 感觉是花分期手续3000去买那些大礼包保险 看精华区有提到车行会推销分期抽成
: 请问那些保险值得麻
: 先感谢各位