感谢当初板上大家的建议，我最终选择了中古的IE125，以三万五购入旗舰版。
截至今日已经骑了一年七个月，说实在的非常满意，这边简单分享一下这段时间的心得
首先先说缺点
1.服务据点真的是悲剧，虽然我家附近有一个经销商，但整个是烂到极点，
一直贬IE125疯狂推它们的EC05，光是换齿轮油、更新、换轮胎…等，已
经受了一肚子气，最终还是选择离家十几公里远的三菱汽车保养。
2.中柱太小根，摇晃一下都觉得车子好像快倒的感觉。
3.小电快没电的时候会有一些稀奇古怪的事情，蓝芽不好连、大电耗电异
常…等，本来以为是车子问题，谁知换了小电之后所有异常都没有了。
4.椅子不好座，上次用机车送东西，村子内绕了2小时，靠近屁股那边的
大腿内侧酸到爆。
5.没有前面的置物空间。
6.如果右手不受控又疯狂加速减速，BOOST又开整路的话，大概20几公里就得充电了。
再来说说优点(个人主观)
1.再也不用刻意去加油，电剩下一半就插电，两个小时左右就满，全部没电
大概是四小时左右满电。
2.大概一周充个两次电，电费跟之前加油比起来差异非常大，保养也是超级省。
3.今年多了月租99可以选，每个月的月租费从399降到200-300之间，整个CP
值超高，怎样骑上限就是399，但骑少就是以里程来算，不过就是要记得上
传，忘了APP也不会主动通知，这样就得要再缴两次399 QQ。
4.小朋友活蹦乱跳不用担心被排气管烫到，当然也没有了排气臭味与怠速震动跟噪音。
5.起步的动力随传随到，电动中柱真的是超级方便。
6.开ECO慢慢骑，我太太曾经创下70多公里才充电的佳绩，充电时表显剩余里程
还有12公里，所以右手能节制点，真的是很省电。
当初买这台车的时候就很清楚知道这台不会骑远，就很单纯的简单代步用，以
这一段时间的使用心得评估，下列状况的人很适合这台车。
1.停车处有110V插座。
2.短程代步，单程不会骑超过40公里以上的人。
3.有小孩子、讨厌怠速震动与排烟味的人。
4.觉得微型电动车速度太慢，且对安全上有疑虑的人。
中华感觉上就是做了然后把这台车放生，后面也不怎么照顾这台车，上次看车子的
升级接口感觉我好像回到了20年前，期望原厂多分点爱给这台，我家这乡下地方只
有两台IE125，有一台还是前面说的经销商自己的用车，然后就没有了…，不过看
这间经销商都狂推自己的EC05，把IE125讲的一文不值其实也不意外。
就在去年也把汽车换成电车，换了之后外出生活的改变其实很大，11个月已经开
了29000公里，以前油车一年才25000公里，这是机车板就不多说汽车心得囉~
总之有前述状况的乡民们真的很适合这车，现在中古价很便宜，可以安心入手改99月租，
超级划算。
https://i.imgur.com/oLz9enb.jpg
※ 引述《boil (手把复活!2005连线的来吧)》之铭言：
: 《是否至车行看过实车》
: Yes
: 《欲比较之品牌及车种》
: (1)IE125 旗舰
: (2)EC-05 ABS
: 《车主需求》
: 1.居住地距离加油站约3公里，GOGORO换电站约2公里，与太太讨论后要把
: 家里的老车汰旧换新，有几次小孩差点被排气管烫到，故不考虑油车。
: 2.加油站位置与生活圈不同方向，基本上加油需要刻意去加油站，很难顺
: 路加，GOGORO费率以我们状况来看又不太划算，而且跟加油一样没电时
: 得要刻意去换，因此才会想要换可充电式的电车。
: 3.因为这台机车只有太太上下班使用，来回约5公里，本来想要买电动自
: 行车就好，但是用车的太太觉得这个速度太慢，所以还是得买白牌电动
: 车满足他的需求。
: 4.目前平均一个月这台使用约250-350公里，目前这台机车已经超过10年没
: 有骑超过居住地20公里以外的地方了，很单纯的只是短程代步用。
: 5.目前住在透天，停车的旁边就有插座，以我们的生活型态来看是否充电
: 的电动车比较适合我们呢？
: 6.住家附近白牌电动车的经销仅有YAMAHA、PGO与中华，以保养方便的话
: 好像也只有这三个品牌可以选择了。
: 《预算范围》
: 汰旧换新后10万内，刚好住在补助最多的南投县
: 《补充说明》
: 几经评估后觉得中华的IE125似乎是比较适合我们的用车状况，前面内容再
: 麻烦大家推荐。
: 谢谢