以前骑野狼时期大概换过三次左右链条
为此买了个200元便宜的截炼器（标榜428/520通用）
https://imgur.com/4Up9AXU
https://imgur.com/wK0tpWH
前年换了黄牌至今尚未换过链条
原厂链条规格是520/106
最近换轮胎时车行提醒差不多该换了
搜了一下台湾进的RK/DID/EK链条真的有够贵...
最终决定自己上日本亚马逊买
含海外运费还比台湾买便宜一千以上
原厂链条活目应该是用铆接（ZJ）
这次买DID的520VX3 活目可以选换成轻压接+固定夹的接法（FJ）
跟以往小排量428规格的传统固定夹接法（RJ）
FJ多了一个需要将外链板压入的工序
因为那种专业可铆接用截炼器一只不便宜（差不多跟链条同价了）
以后用到的机会也着实不多
想问看看如果只用手头这只简易的截炼器
前端垫块缓冲物 是否一样可以完成轻压接工序？
如果一定要专用截炼器压接的话
有台中的版友能否好心借用一下吗XD