先说结论，有兴趣再往下看：gogoro 贵是因为资费的不灵活，如果只有CP值的考量，他就
不是一台好车，但如果有其他需求，他会是很棒or不错的选择！
============我是分格线===============
先说我的使用环境：手机发文排版请见谅
1.通勤里程：55公里(来回)
2.通勤环境：25公里山路，15公里车多路段偶尔塞车)，15公里顺畅路段
3.使用车辆：GSX-S150，gogoro S2 ABS，sym DRG
4.乘客：老婆(周五)，5岁小童(周末或平日晚上)
5.使用资费：810元，1,199(高用量自由选绑约18个月，使用联邦卡折扣10%)
以下正文：朋友看到我有三种类型的机车，常常会问我gogoro是不是很贵，以我每天通勤加
上加上假日的里程数，常常把可用里程用到极限，基本上每公里约莫0.675元/每公里(DRG约
每公升汽油可以跑50公里左右，约0.612元/每公里)，GSX油钱绝对没有上述两台省(但乐趣
不同)，所以如果只有CP值，那gogoro就不是最好的选择，gogoro的资费不只要使用度高，
还要里程越高越好，而且每天必须要骑，下雨台风天不骑都是亏钱。
====想买gogoro的可参考====
1.多种骑乘模式：方格旗+Sport+Smart "关"(自己骑)，Sport+Smart "开"(老婆骑或载小孩
)，可以符合全家人的用车模式
2.没有排气管，小孩不烫伤
3.方格旗+Sport+Smart "关"，红灯起步在时速60公里内不一定会输300左右的黄牌档车
====想嘴gogoro的可参考====
1.维修要预约，常常要等1周左右，补胎不用等
2.安装电系配件只能回原厂，不然就破保
3.链条耐用度不佳(不给人乱洗，只擦干净上油，每条都撑25000公里左右)
4.没办法很即兴的出游，需事先规划换电站
结论：如果家中有小孩就会把gogoro留着，因为他带给我的是方便性，但如果小孩大了不需
要，就不会留着它，因为他带来的只有"方便性"，乐趣我还没有体会到
不要再说养起来比黄牌还省，就我目前养起来，红牌贵很多，但是老婆只给我gogoro的费用
其他有想到在补充或站内信发问，谢谢