虽然现在版上的风气大多都是推ABS的车
但一台要价近10万的车总是觉得有点买不下去
在列出自己的预算以及需求，最后选了七期nex(因为六期已卖完)
自我需求：
晴天骑乘，一天骑乘约30公里
身高190公分，骑乘机车习惯脚踩斜踏板
体重80公斤，希望有双避震
有GTR双色版可旧换新，以买新车为主
电动车电费跟换电次数无法接受，把电动车删除
预算约7万
骑乘感受：
油门很轻，在0到40公里的感受算即时，
不过40到60公里的加速度很慢，
过了60公里后的加速度感才又再出现
个人感受上，在市区正常骑乘其实已经很够用了，而且爬文也看到很多人在抱怨七期的动力
，因此还在预期的结果。
避震对我来说还不错，骑经过减速标线的感觉很不明显，觉得蛮惊艳的
骑乘重心很稳重，这个nex或gsr前几代车主都有共同感受，不多讲
煞车手感较轻，感觉按下去的前段煞车不明显，要按到中后段才比较明显的煞车感觉
其他优点：
中柱省力
脚踏宽敞
机车缺点：
多合一的中控锁不好用，磁石锁也不好转，还是比较习惯山叶的锁头
油门手把会左右稍微横移，不影响骑乘，单纯是手感问题
机车颜色只有黑色跟银色两种，选择好少
结论：
在我身高体重预算限制之下，可以挑选的车实在是很少
对于台铃不将nex装上ABS也感到可惜
但撇除这些偏见之外，觉得nex仍是一个不错的选择