刚入手劲战六60周年版一阵子
这个做文宣的实在是吼....
一台好车被条列式拆分来逐条看
文宣实在很糟糕
本鲁不是追求加速数据的年纪了
骑了一阵子
在我看来劲战六是很成功的产品
文宣应该要着重在某些面向才对
1.安静有力的骑乘体验
一开始拿到劲战六,由于引擎很小声还误以为很没力
后来跟我原有的二代交叉比对起中加速、爬坡之后
确定这个六代明明就比二代更有力
但是六代调整出来的安静表现一开始真的令我误会它
却让我现在骑回二代时,觉得真的吵
骑朋友的DRG觉得更吵
well
身为一位已经很计较汽车隔音、宁静、质感舒适的骑士
劲战六每次都让我下车后仿佛没被噪音骚扰过
真的很舒适
2.漂亮有质感的银粉烤漆
这个是前几天侧柱倒车,看到磨破的烤漆
才深深注意到劲战六是一台烤漆用料非常好的车
这是60周年版本的白色壳
壳上有一点一点的亮亮银粉真的很漂亮
烤漆又厚又有质感,诚意十足
磨破壳之后的20分钟内,就骑到YSP请店家叫料了
这个塑料根本不是简单的塑胶
也不是令人完全无从尊重的薄壳
劲战六的车壳非常厚实,烤漆更是漂亮
身为一位选购汽车时
都会先把各种配色的烤漆看一轮才下单的车主
劲战六这种帐面上无法细说的烤漆细节
才真正让我油然升起尊敬一个车厂的心
3.稳重的龙头让手毫无负担
这里讲的同时是转向(转弯)时
以及直行时遇到坑洞弹跳的综合感觉
以前劲战二的龙头感受已经足够沉稳了
到了六代更加沉稳
每次过坑洞时实在很赞赏这车架又更进步
而且前叉回弹时完全不会把手弹开的表现
这可以大量减低骑士从手指到上半身的紧张感
以及对于弹跳结果不确定感需要额外付出的精神损耗
我知道像JET那种灵活的车身,受到很多人欢迎
但劲战六这种沉稳的龙头才是我要的
没办法,选购汽车我也是选择底盘沉稳的欧洲车
我喜欢把留下来的精力花在品味生活、照顾女人、手冲咖啡上
4.大车厢就是陪伴生活的好车
现在有很多车很会跑,很会刷加速数据
但每次看到那令人流泪的车厢空间
就会觉得一台125买菜车
连放个帽子都难到底是何苦如此
从Suzuki swish、JET一路看到劲战六
只是为了满足可以完整收纳安全帽、雨衣手套、碟煞锁
然后要有ABS
竟然只有劲战六愿意把这一点生活所需给予我
骑到现在真是满意非常满意
买芭乐、买凤梨、装着摄影包、放两双鞋子
什么都不装的时候,把Z7 XL完整收纳进去
实在是天堂
我们活动的城市,人与车熙来攘往
不见得时刻都让车有机会刷数据
有时候是刷喷好几百万无辜路人的医疗数据
但
一个足够大而方便的车厢+ABS,让生活便利
有了劲战六却俯拾即是,美好的感觉由此而来
5.让人一再感动的LOGO
是的,就是那个三音叉
而且60周年特别仕样,原厂给的是金色的
这就是质感的象征
虽然一台125与什么精品沾不上边
但是这个独一无二的LOGO可以让你想起一切的美好
想起当年老婆就是坐在劲战后座一起环岛
想起YAMAHA从没欠你的大车厢度过的美好一切
现在,劲战六仍然好好照顾你的生活
美好的金色音叉LOGO
好车,不买吗?