1.媒体来源:
ettoday
2.记者署名:
邓光惟
3.完整新闻标题:
6.1万起！YAMAHA轻档车“MT-15”印度改款　少这2配备网友失望了
4.完整新闻内文:
想买MT-15却苦于缺车的朋友有福了，昨（11）日印度山叶YAMAHA终于正式发表2022年式“M
T-15”，并挂上“V2”名号，光看名字会让人有升级的感觉，不过真的是这样吗？事实上新
年式的确有升级，却没有像R15 V4／R15M加入进档快排与TCS循迹系统，就有网友失望的笑
称改款后是“有ABS的泰规”。
新年式印度规MT-15 V2整体设计与上一代相差无几，同样采用155c.c.水冷单缸4V SOHC引擎
，配备VVA可变气门，最大马力18.4匹／10,000rpm、最大扭力1.4公斤米／7,500 rpm，其中
最大扭力相较上一代提前1,000转出现，马力则相同；再来是车格部分，车长、车高都放大
了，从1,965mm x 1,065mm变成2,015mm x 1,070mm，轴距缩短为1,325mm；座高不变，依然
维持810mm。
悬吊与配备部份，升级37mm倒立式前叉（泰规为41mm）、海鸥后摇臂为最大看点，同时也换
上具Y-Connect手机蓝牙连线功能的仪表板，只可惜ABS维持前轮设定，而且R15 V4／R15M所
拥有的进档快排、TCS循迹控制系统也没能出现；另外，前轮部分换成100／80-17，原为110
／70-17。
至于印度规既有的DeltaBox车架、滑动式离合器、侧柱熄火、中置单枪多连杆避震、防卷架
、后扶手仍是标准配备；值得一提的是，原先被批评质感不佳的“钢管后座脚踏”，本次也
升级泰规铝合金脚踏，最终整体重量也从133公斤增重为139公斤。
最后则是大家最关心的价格及车色，新年式MT-15 V2提供4种车色，分别为银灰、灰青、黑
灰以及赛车蓝，4款皆配备金黄色倒叉，价格部分较2021年式有小幅调涨，除了黑灰是159,9
00卢比（约台币61,346元）外，其它3色皆为160,900卢比（约台币61,729元）。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2227799&from=googlequicksear
chbox
6.心得及附注：
本身骑速可达，没有在关心档车的行情，想了解印度的跟台湾的MT-15差在哪里，价格可以
差到2.5倍欸？
顺便闲聊一下，档车都很喜欢用r/s/x之类的字母加来加去，搞得我云里雾里，R6跟6R都分
不清楚，为什么他们不都各取个名字ㄚ，像速可达那样子