去年年初在台中工作突然想改缸 在网络上选择店家 发现一家离住处近的某北台中店家不
仅有参加速克达比赛得过奖的经验（现在也还是有）、aracer 上是进阶认证的店家 goog
le评价也是4.5星以上 就想说决定这家 在改前时有和老板讨论我的需求要怎么改要怎么
用 110/2/24时改完真的很爽感觉换一台车一样 心想还想说选到一间好手艺的店家 接下
来因为兵单来了 9月回南部当兵所以也把车寄回南部 之后换来的结果是改完骑不到1年噢
110/12/30就爆缸了 骑大概10个多月而已 里程数也不到1万公里 六千多公里而已。
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https://i.imgur.com/0Wzf5Th.jpg
当时是家人在骑 然后隔天要急着用车所以就找附近的车行换回原厂缸 当初在改的时候有
说有1年保固也和台中的老板说明情况 老板建议把车寄回台中他要帮我处理到好
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修到一半发现说是产品问题 骑了6000多公里不到1年就能裂成这样 到底是店家手艺问题
还是产品问题呢？
https://i.imgur.com/mDqGeO3.jpg
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连英文字母都还能看到 就知道有多新根本用没多久..
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现在修了快2个礼拜说要处理好 结果线圈坏掉以为还在保固内免费换 结果是要收2500..
现在连要个马力机数据也要不到 说马力机滤波器坏掉..然后在他们fb文章一天前还有别
台改完后的数据照片 是有这么刚好的吗
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现在要个保固也要的心很累..是对自己改的车多没自信啊。
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更
在台中改的是这些 其他mini5电脑、r19排气管是收朋友的所以就没在图片上了 但也是一
起送给店家一起做调整的 整体就是改59单套也没拉曲轴
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这次出事爆缸的厂商bomb shark也没有什么补偿动作 机油固定800至1000换任何保养都不
马虎 只骑6千多公里就炸缸的厂商 以后真的不敢恭维 要用这品牌的车友们请三思
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虽然店家老板帮我负担寄回南部、缸、电瓶这些费用 但其他的寄到台中、急需用车换原
厂缸、高压线圈的费用也花近万元 明明是还在保固内出事 应该要由厂商或是店家负责吧
然后只丢了一句对我比较抱歉
所以心理还是有一点疙瘩在..
在Dcard也有做更新噢
#靠北 改车前请三思..就算是得过无数奖、aracer 认证店家也是。
https://www.dcard.tw/f/vehicle/p/237891899?cid=D1F4D3A0-6D0A-411B-9FBE-E8C7F4A
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谢谢大家 感谢收看…