请问刹车油缸跟卡钳都要换掉的情况下
建议副厂的呢 还是建议原厂的呢?
另外油管要不要顺便换掉呢?
不知道有没有人在换油管的呢?
应该油缸跟卡钳一起换掉就可以跟新车一样了吧?
是有在想说油管顺便换掉
不知道有没有这个必要呢?
油管一条大概多少价钱的呢
有人知道的吗 谢谢?
当然换原厂阿... 你也可以去征落地改拆下的油管几百而已
之前家人的劲风光用副场卡钳,大概一年多橡胶龟裂不过报废前卡钳手感都还不错,活塞作动正常
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-11-07 00:33:00有钱副厂,没钱也是副厂 一个brembo一个杂牌
作者:
RCV4 2021-11-07 01:04:00为何要换?太久没换油变酱油膏?几年内没打算换车就用原厂料
就是卡钳偶尔会卡住 要多按几下刹车 活赛才会退出来这种情形有时会发生有时不会发生 油应该还没变油膏
全用副厂就好,我最近买副厂卡钳用起来还可以,虾皮很多可以选重点你是坏哪个?我油缸原厂用超过10年了,只是卡钳销生锈强迫要买整颗,原厂没单卖卡钳销
作者: veryloveyou (猪) 2021-11-07 08:49:00
原厂,副厂请改叫的出名字的
brembo也有替光阳代工的AK550,这颗就很多人改,只是可能要上转接座。
副厂卡钳才500、600$还送还令,够用了来令。油管选择更是多到炸,500、600$一样有不错的
煞车这种攸关安全的部件,不考虑改装的状况下我一律建议原厂件