光阳ionex换电站“抢先插旗清境”!电动机车冲武岭最后一哩开通
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记者张庆辉/南投报导
继全台站点数上看600站后,国内机车龙头KYMCO光阳近期持续积极布建ionex换电站,并
抢先在竞争对手之前于南投清境地区开通2座站点,其中一站距离武岭仅24.6公里,开通
后的第1天就有热血车友迫不及待抢先攻顶,骑乘最新的S7R性能车款直上武岭,完全不受
能源补充问题困扰。
这2座换电站位于南投县仁爱乡台14甲线公路上,分别在伊拿谷餐厅与春大地民宿前,其
中后者距离竞争对手建置中的站点仅300公尺,较劲意味十分浓厚,且从此站至武岭的路
程仅24.6公里,即使全程都是爬坡路段,对于表定续航力高达155公里的S6、S7与S7R车款
来说,攻顶可说是轻松无压力。
过去电动机车骑士受限于能源网络布局,没办法“无负担”的骑着爱车登上武岭,不是要
刻意全程放慢车速、就是要依靠外力将电池载下山换电,让用车体验大打折扣;就在光阳
抢先开通清境换电站后,立刻就有热血骑士挑战攻顶,抵达武岭时仍有50%的电量,就算
全程使用POWER模式也有30%至40%,显见清境地区能源网络的重要性。
除了清境的2座换电站外,目前ionex在埔里、日月潭与鱼池等区域也有多处站点可供使用
,同时在“1天盖7站”的积极推进之下,目前中彰地区已有绵密能源网络,并且预估年底
全台将会达到千站以上的规模,对于想要攻顶的ionex电动机车骑士来说,未来可以轻松
享受“全台最高公路”的沿途美景,无须担心电力不足顾路的问题。
心得
这个换电站位置
完全可以满足想骑上武岭的电车骑士
看到有网友分享此站至武岭的路程仅24.6公里
可以上山前先换 下山一路骑到埔里再换
虽然是爬坡路段
但对于S7跟S7R的续行来说是完全没问题