各位版友们好，第一次发文还请多指教
先大概说明使用情境，本身是眼镜族，目前戴一般复古3/4，因届使用年限即考量安全性
觉得可投资全罩式
因无长距离骑乘需求，主要是南部上班通勤使用
单程距离约3.5K，时间10~15分钟，速度上限约60~65(本身不骑快市区尖峰也骑不快)
最近在网络上小做了一些功课，昨天也到店面试戴，针对需求及选手说明如下：
需求：
1.国产即可
2.预算5K左右，最多不超过5.5K
3.戴眼镜方便
4.内墨镜可有可无(没使用过尚无法体验效果)
5.大小不拘因为车厢都放不下(蜜月期应该上班放办公室下班放家里)
目前选手：
1.M2R F2-C：版上评价通风佳
2.SOL SF-6：版上评价重量较重、内墨镜似乎会有掉下来的疑虑
以上两顶有试戴过，因店里试戴通风无法感受，重量体验实际差异不大，SF-6眼镜好戴一
些

SF-6内墨镜只是会掉一点点下来而已，不影响使用只是会心情阿杂

最近看到一个西班牙牌子对岸代工MT REVERGE2 有心动到，缺点就是少卖的地方不多开箱心得也少

F2C是台湾制造吧？意大利牌子德安代工的airoh spark可以试试，看网络心得是帽子轻，通风不错，有过CNS加强版。

1000F应该找得到5k素色的 原本想买但戴不下

西班牙mt那个还是偏欧洲头型，我试戴还蛮夹的不太喜欢f2c也蛮久了，现在可能末期了，可以找其他新帽尝试看看，我个人也戴f2c最近在找新帽spark不错啊，5k内有彩绘+不错的通风

XR5 吵又不能装防雾片

国产好戴又通风的真没几顶彩绘好看的kyt开箱心得又大多感受通风普普，THH都没啥消息以前戴过头型偏小

进口帽真的彩绘选择多太多了https://www.supermoto8.com/articles/8734为了彩绘入坑进口帽的人罗西彩绘多到可以拿来给粉丝投票XDD

彩绘选择多不多跟进口没什么关系就是VR46 彩绘可以多到能投票主要是 AGV 就主推他的彩绘且生涯够长久，而且撇除选手彩绘，AGV 彩绘并没有多到哪去。

了解 原来阿

推一下nfr

不是多不多，是国产彩绘真的好看的太少

Gt1000f为啥要捏 不是5000而已吗

gt1000f 5000吧？顶多加购防雾贴片300？

lazer rafale最近在看这顶

ASTONE GT-1000F 推

gt1000f虾皮找5k含运反正国产帽不怕仿冒品内衬看要不要加购大概抓500～1000或有需求再添购

5K应该可以买国产碳纤维zs1600或者是astone gt1000F

1000f建议加购防雾片

f2-c上面通风口的零件会一直掉有关不爽

内墨真的方便，但会比较重就是了。Astone的内衬很舒服，但价格也比较贵一点。

F2C我收了两顶都没遇到你说的问题 不过我都是买彩绘款就是

XR5完胜其它

Airoh spark考虑吗

XR5

airoh我觉得比 xr 5戴起来更舒服

耗材价格也要考虑一下比较好把型号+内衬or镜片打去虾皮大概可以查到

1000f一定要加防雾贴片，冬天又下雨就知道

可以捏一点或是找一下 买zs1600 重量差很多

1600也是5000附近不用捏吧

没事别买SOL挑战自己脖子的能力 我推kyt tt course 这顶的重量和外型你应该会满意 但最大的缺点就是风洞做的极烂 大风很容易被吹到晃头晃脑 如果无法接受的话 Nikko N806算是CP值最高的国产帽 折扣下来保证物超所值 配重不错 内衬的立体剪裁是真的厉害 骑到80-90还不会有风切声 红牌在西滨骑到20格还不会被吹到晃头晃脑GT1000F最贵 但他的风洞设计 配重 内衬舒适度都在国产最顶端 他是我戴过最安静的全罩帽 比X14还安静但一个大缺点是两颊内衬皮制的地方很容易烂掉 不戴头套的话 半年要换一次两颊内衬 不然皮革会裂到刮伤你 包括颐带上面的补充一下 SOL的帽子重量其实没有比其他家来的重 实际上是配重做的烂 才会得到水泥帽的称号 n806 x14还比sf6重但戴起来完全没有把水泥顶在头上的感觉

你的选项没戴过，我自己戴ZS1600觉得重量很轻长途OK，而且按键手感比朋友的SF6好很多

眼镜族我推荐GT1300F可乐帽 不用捏 又好戴。

Airoh spark 虾皮特价三千多可以买

Nikko N806不考虑吗?CP值很高阿!