《是否至车行看过实车》
No
《欲比较之品牌及车种》
七期 125
(1)迪爵
(2)活力
(3)新名流
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
女生 身高156 有运动能搬重物
外型需求: 脚能踩地+手持龙头不会肩颈酸
旧车是光阳金如意Herself 125 骑了18年仍健在
但老旧无法骑长途或上山 所以想换车
看路况会骑快车 没试过碟煞不知道符不符合骑乘习惯
> 城市上下班通勤
> 放假往郊山跑
> 有骑车环岛的计画
> 希望可以骑上北横(双载)
《预算范围》
折扣完不超过5万6
打算使用5倍劵优惠 三阳的迪爵和活力可减15000
环保署+国税局 减7300
购买新名流 125 (七期)( SJ25TG、SJ25TF)就送购车金14,000元 (5倍劵另计)
《补充说明》
故障率越低越好(不懂车很讨厌去修车)
之前听车行老板说 线路电子的东西越少 较不容易故障?
如果是, 越阳春越符合我的需求XD

要求妥善就不用考虑3了除了电系，每台车都有些通病，通病可大可小，有些行驶中会熄火的就不要买

卖最好的jog125不考虑吗？

只看这三台我选1

2

迪爵是还蛮屌的 鼓刹 碟刹 abs版都有出

不是我在讲..九月价格跟十月价格没变五千拿去真的有回馈的地方花 找不到地方花在拿来买车

你在这问 应该都是推新迪爵吧我新名流 65000KM 就换2组皮带普利珠离合器大灯 18000换一次 定位灯 55000换一次煞车灯大概20000换一次电池2年换一个熄火问题应该是 偶尔要加汽油精

身高没问题的话，买迪爵碟刹CBS2.0版，有问题就活力

迪爵150垫脚碰地，156应该可碰地

推新名流，家人骑一年多都没什么问题。

迪爵满好牵的只是有点飘

一台不坏老车，好养好修...拿去报废真的很浪费

我165迪爵穿气垫要小垫脚，后脚跟无法着地，但可以靠坐很前面脚往内缩勉强完全着地

有双载需求 可以找双避震

活力或GP吧！

我也推新名流 我姊骑到现在没什么问题 声音小 座垫好坐 车厢空间大（不深） 脚踏置物空间大 外观简单耐看好洗 还有充电孔 当初买四代战的时候这台还没出 不然我一定买这台

车子不保养 坏不坏就是靠运气 什么车都差不多

女友162原本骑活力，双脚踏地很轻松，换迪爵后单脚还有点困难，原PO156的话建议别考虑迪爵了。

自己去车行试坐最清楚

活力的椅垫超难坐

老板说得没错！所以老如意修一修套个前碟组是最佳解

好奇问，老如意 可以修到骑长程路线和骑上山吗？ 现在车况像妈妈的买菜车啊～ 起步加速还有点要熄火的感觉

看需求就GP啊都10几年的车bug也都抵完了 找到不会保养gp车行根本稀有动物

楼上见解独特又颇有道理 哈哈

光阳真的不推

我以前也是骑老车，到后面常常这边修那边坏我觉得与其花大笔钱整备一台老车，不如就买台新的吧而且还要找到愿意帮你大整理的技师

机械式比重较高的车都嫌坏东坏西...那怎么觉得现在电子比重高的车好照顾、耐用？

因为车龄超过25年，大概只有车壳骨架没换过供参考我的意思是，老车到了三不五时就坏东坏西的年限时候不如就换台车吧而且现在代步车...只有喷射引擎，好一点的有ABS，仪表板也有传统指针，电子比重较高吗? 我满好奇的

老车花点钱大整理可以再战20年，新车有办法战20年吗？若固定几年就换车那买新车吧 不然老车的零件真的是便宜很多

新车有没有办法战20年有谁知道啦XD

如意就可动版鼓煞奔腾，不用担心断料难修，倒是化油器可能会越来越涨价就是了（不用副厂/改装品）

新迪爵吧，不过建议试骑看看，身高156感觉脚不太好着地但新名流应该也有一样的问题，那就选活力吧

新名流座位比迪爵低一点，加上座位形状关系，我160两脚可平放，后座也低一点，这是我购买名流的考虑之一

想顺便问172左右骑活力会不会太小？活力跟迪爵在犹豫

迪爵刚好

156迪爵有点高吧

有环岛需求这几台都不适合，车环完少年变中年。。七期车跑长途高温，加上低价款用料...我假日一天跑个50km以上就很抖了，100km以上跑完感觉车相当于人老了10岁。会往山区爬坡更是惨。找高阶一点，有水冷的较适合。都怪该死的政府，想藉环保逼死机车。很怀念以前的化油车，常一趟就是6小时，200多公里跑山跑郊区，油温都很稳定，通常是传动会热衰。一公升还有40到45km。