如题
去年圣诞节换了新名流125
一开始都很正常
结果骑到约莫五月开始觉得声音很奇怪
明明我没有在催油门但一直有催油门的声音，后来还伴随着时不时顿一下顿一下往前冲的
感觉，再后来根本停红灯的时候没用力按住煞车，车子就会一直往前
但不是每次，时好时坏
好几次牵去车行的时候都刚好没事，老板顶多帮我调调煞车就叫我再骑看看
终于六月初有次去换机油又跟老板提到这件事情，但偏偏那时候车又很正常
结果以为这件事情又要被这样结束的时候，老板帮我把车牵到外面的那个瞬间，声音突然
开始变不一样了，老板自己也注意到
就叫我车留给他，他帮我牵回处理
然后隔天接到电话，说车回来了可以去牵
说是帮我把电脑换了，钥匙的磁石锁也换了
我一骑声音真的完全不一样，暴冲情况也没有了
我以为事情落幕了
殊不知7月的某一天
我听车子的声音又不对了，渐渐的暴冲问题又来了
8/11找了隔天放假的日子，又把车子牵回去给车行老板，今天打电话问说还没牵回来
真心觉得很崩溃啊～～～～
才骑没多久就一直遇到暴冲问题
有没有版友知道到底要怎么处理比较好T_T
早知道会这样我还不如不换车.....

请车行检查怠速是不是过高

这台喔 快点卖掉吧

怠速吧传动没问题吗

怠速跟传动，我这次去都会问，上次他跟我说电脑问题帮我换过当下我骑也没事我就没多问了

你牵去没问题是正常，因为都是热了之后才会暴冲。

！！真的吗？我有时候一发动他就开始暴冲！我也不知道到底问题是什么

普利珠，离合器小弹簧都可能卡住至于何时那株 看你骰到哪颗普利珠

天啊......希望这次修回来是真的没问题了，我心很累

何时卡住

JET POWER 5万公里时 发动跟停红灯会自己往前 后来换了离合器片发现小弹簧断了 换新后就解决了 给你参考

车行应该不可能不知道是传动造成还是引擎转速问题依经验来看 转速会在2~3千转掉不下来(不限什么情况下，比方发动时怠速、摧油放掉油门...之类)有9成都是西门子ECU的问题，大多是骑了几万公里以上才会这样(意指新车机率很低) 剩的1成就是"供电有问题"，也就是电瓶电椿没桩头锁好(包含负极锁在车台那边) or 电瓶本身有问题(机率低)换锁头也属于供电有问题之一，因为锁头控制 电瓶正电 ->锁头正电

相信我 你不是第一台这样子的 有不少人跟你一样

这跟煞车调整 锁头 都没关连吧换磁石锁有给你新的钥匙头吗？

1、油门线 2、皮带快断了

油门线故障啦，换油门线就好了

怠速没问题就油门线看看是不是卡住了

油门线之前有调整过，磁石锁有给我新的钥匙头

这次再修不好就换车吧，一劳永逸。

控制怠速的旁通管跟阀有检查、清洁吗

个案

马牌节流阀问题 可能性较大

建议节流阀换掉

说不定像ADDRESS清洁一下+换个弹簧就修好惹

以上建议等老板通知我去牵车都会询问，至于换车，因为经济考量可能没办法这么快又换车...谢谢大家

没过保 就送厂呀

我朋友有这台 说定速骑会忽快会慢 也是回去换锁头

礼拜三已牵回车行了，老板是说帮我给公司检查等通知

保固内就积极送回去处理 光阳会负责的

换锁头是解决突然熄火问题，跟忽快忽慢没什么关系吧

这台真的很神奇，明明就一堆前科但还是销量很多

V3换个名字就卖爆了

销量多才会有人上来讲

我其实原本以为只会被换电脑，没有想过会被换锁头，目前都还没接到电话...看来今天可能也处理不好

而且还一堆人推，我真想不透

好可怕的车

会直接升级被告上法院吗

这台车销量好不意外 很精准打到通勤买菜车市场 配备给的也不差 只可惜.... 算了还是不说了

朋友换完就OK 有处理好就不是问题

买不到1年的车就这样 是我也会觉得很干不过吉羊不意外就是了

在厂内要认真debug,问题放到市场上就....

报告一下后续，今天去牵车，老板跟我说该处理的都处理好了，大概问了就是电脑又换了一次，节流阀也换了，希望不会再有问题

敢买光阳就要自己负责