这台是alpha max naked
换了电池后约半年有了,最近几乎是每天骑长途(50km)
某次发现仪表板上的电池符号会亮起来
尤其是走直线或催油门约10s以后。
看一下电压,哇居然飙上16v
那个符号大约是15.3v之后会出现
尤其我又走长途的,感觉是电池太饱了。
顶多开着远灯消耗,会降到13.9v。
但奇怪的是,原厂的车充却没有显示蓝灯(当下为足以充电的电压),
反而是一直显示红灯状态无法充手机,即使电压再高也一样
有人碰过这种情况吗? 大概是什么问题,该怎么解决呢?
作者: vip5aiuba (呦吧打抗) 2021-08-12 17:32:00
整流器看一下吧
作者:
malain (MA DO VA DO)
2021-08-12 17:36:00pgo喔 整流器啦 最近才刚换1200 x-hot
作者:
WGTH (<|°_°|>)
2021-08-12 17:58:00电压太高太低,电流太大太小,多半都是整流器。
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2021-08-12 18:16:00
我同样nk版 但我的USB供电本来就红色的
作者:
ballcat (ballcat)
2021-08-12 18:16:00整流器,久了连电瓶都挂
作者:
tomy886 (..)
2021-08-12 20:25:00整流器阿 买给机车行换就好了 工资几百块
作者:
HsihHan (希汉)
2021-08-12 20:31:00电瓶你电压正确 是不会过充的 但是超过15V 就有可能漏液
作者: s8700846 2021-08-13 13:20:00
8成整流器 2成整流器
作者:
ftwing (ftwing)
2021-08-14 11:24:00发电线圈把电给整流器,整流器把电给全车,剩下的给电瓶。所以电瓶没电是结果,全车电压高就是整流器快GG了。去换电瓶+整流器。