这台是alpha max naked
换了电池后约半年有了，最近几乎是每天骑长途(50km)
某次发现仪表板上的电池符号会亮起来
尤其是走直线或催油门约10s以后。
看一下电压，哇居然飙上16v
那个符号大约是15.3v之后会出现
尤其我又走长途的，感觉是电池太饱了。
顶多开着远灯消耗，会降到13.9v。
但奇怪的是，原厂的车充却没有显示蓝灯(当下为足以充电的电压)，
反而是一直显示红灯状态无法充手机，即使电压再高也一样
有人碰过这种情况吗? 大概是什么问题，该怎么解决呢?

整流器看一下吧

pgo喔 整流器啦 最近才刚换1200 x-hot

电压太高太低，电流太大太小，多半都是整流器。

我同样nk版 但我的USB供电本来就红色的

整流器，久了连电瓶都挂

整流器检查看看

整流器或电瓶

上拍卖买整流器和电瓶自己换呀 便宜

通常是整流器异常，未及早发现更换，电瓶也会挂掉

整流器坏，症状是大灯跟电瓶寿命降低。

整流器阿 买给机车行换就好了 工资几百块

电瓶你电压正确 是不会过充的 但是超过15V 就有可能漏液

感谢大家，看来是得赶快去换修了，还好有上来问

打型号虾皮上都有卖

8成整流器 2成整流器

发电线圈把电给整流器，整流器把电给全车，剩下的给电瓶。所以电瓶没电是结果，全车电压高就是整流器快GG了。去换电瓶+整流器。