https://youtu.be/VAIpmAJ5NBQ
六期DRG vs七期DRG的测试相信大部分的人都知道结果
但这次小老婆那边请孙生来测试把他那台六期DRG升级七期的零件,再来输赢
我就真的觉得蛮有趣的了,所以分享给大家看一下
要升级成七期主要需要换得东西有七个零件
https://imgur.com/xuwfTj1
后面可以看到七期的进气岐管变大跟、节流阀角度还有空滤等等都有加大
这样理论上就是中后段加速会更有力
另外引擎吊架也有变粗,所以舒适性也会更好
换完之后先说结论,因为孙生那台除了单纯换上七期的零件之外,还有额外改装
ARacer的ECU、排气管还有传动,所以六期改七期反而可以比原厂七期更快不少
不过我自己觉得里面也有说到,因为节流阀上有个接头七期六期是不一样的
虽然可以自己拆六期的接头下来放在七期的节流阀,不过节流阀也会破保
所以要改装的话,也不是这么的无痛升级,毕竟这东西也不便宜啊
这样看起来,如果六期要完全跟得上七期,要换那七样东西就已经不便宜,还会破保
好像不如把这些钱存著改别的东西,或者干脆直接趁早卖车换七期?
而且七期DRG原来引擎内部有这么多东西都升级,难怪可以更环保却又更会跑
没有加太多价真是难得,不知道六期DRG的车主,看了会想升级成七级的引擎零件吗?