与‘新车’相关 → 必选[新车]标题否则删文（新车定义请参阅板规三-3.）
与‘维修’相关 → 可用[询价]标题
─────请自行删除以上提醒补充。 请多利用[Ctrl]＋[y]即可整行删除─────
是这样的啦
本肥最近真的很想换台二轮（没错就是心痒痒的
但是目前的二代战能骑，觉得报废换新很浪费
想说来问一下残值
二代五期喷射劲战
里程数约95000 外观需整理，仪表板按钮掉一颗
前叉后避震前阵子整理好，传动部分大概在8万的时候整组换新（原厂），引擎的部分应
该就只有老毛病（怠速熄火
这样还有多少残值QQ
会有二手车行想收吗（？

二手版应该会有人有兴趣吧

自卖比较有价

开个8000吧 我猜两天内卖掉

劲战这两个字就值了

认真：隔壁板会有人有兴趣

劲战很好改的，很多人会愿意买来玩

我二代四期里程4万多,车行开4千勒

会自己修的可以玩 因为这台是半套喷射5ML的祖传裂.....9万5肯定是裂了

自售的话一万多到两万 看车况

车况不错，劲战很保值的。我19年的G3都能卖7000元

冷车发起来会熄火，通常要油门含着(or怠速调高)等车热属于小裂 冷车c8c8难发起来属于大裂那你节流阀(化油器‧改)的负压膜要换 高速回油负压膜反应不够快 混合比偏稀易熄火搞不好你已经把负压膜废掉了~听起来又不像 不过你可以先把负压膜拿掉骑一星期看看问题有没有改变

五期喷射没负压膜吧

我的一样二代喷射劲战上个月刚给我爸骑，一按就发不会熄火，尾速还有106,舍不得卖掉

这台二代应该算四期喷射那就不是我上面所述了 五期的是全套喷射 带单插头+双油线的节流阀 要把节流阀拆开清洗孔道及步进马达头端然而Y牌通病 乾式启动盘 你要确定发2~3分才发得起来是否启动盘有打滑咬不住的声音再来就是以9万5的老骨头 气门漏气免不了的 先调气门间隙吧

楼上可能搞错了喔~只有一代才有四期喷射

化油劲战应该还满值钱的，价钱比较差应该是喷射的。G3就料很便宜又好养，车台只要没锈太惨，引擎问题不大卖七千很正常吧。

最近买七期drg 2011二代战卖二手车行9000给你参考

https://i.imgur.com/ovIppqn.jpg 14年化油劲战14万公里，再战十年，给你参考

二代喷射肥鹅有四期和五期车侧有银线,因为我家这2台都有

二代是最完整的化油-四期喷-五期喷的过渡车种

一万左右应该不难卖

那我4年多没骑的二代化油应该卖没啥价拿去换新的7期好了

二代化油的卖价有时候比五喷还高喔 时不时有人在收

直接换tl

一代很好认 最不可能认错的 电池在内箱的

二代很不错耶..建议继续骑

我2007的二代还健在 原厂无改还能破百 头好壮壮

认真回，二代体质不错

旧车留下来当备用车，再另外买一台，我就是这样XD。

==二代最经典的天鹅 怎么会没人收

讲真的你不差这卖车钱的话，就留着别卖吧，新车出什么状况你还有车能骑，偶尔骑一骑回味一下也是一种乐趣喔

2008 跑12万6 的化油劲战路过… 除了油耗差，剩下没什么不好的。一样好骑好发。换了觉得可惜。https://i.imgur.com/wvMhloE.jpg

热车之后，买东西我把车熄火，买完要再发动，转速上来，之后会掉转速，就熄火了，需要等10-15分钟，发动才好发动，想请问大家是什么问题？补充，骑久再加上热天气更容易发生

我倒是想收一台二代圆一下学生梦

我的一代遇过冷车难发，这种原因不一定，结果我的是接地线故障，店家重拉一条线就好了…2年前汽缸非常严重吃机油，8千元换新就头好壮壮，还可以骑很久