楼主:
yokann (欧洲)
2021-08-07 08:53:39之前光阳常被人家说只是想卡
所以就推了个ionex 2.0
现在看起来也是半放生的感觉(?)
3.0应该是有认真宣示了
https://imgur.com/GVsqalX
结果七月只卖了52台...今年累计293台
要知道ionex跟P联盟不一样 P联盟是睿能要搞好换电站
其他厂商只要做车就好
光阳如果电车卖不好 这些投入建置换电站的成本根本就打水漂了
当然 光阳家大业大 靠油车就赚饱 也不差电车的钱
但从现在来看 换电想要有两家体系分庭抗礼 是不是不太可能了?
作者:
xu3 (ㄎㄎㄎ)
2021-08-07 09:03:00换电已经打不赢pbgn联盟，建设成本又高，干脆直接出充电车不要换电了
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-08-07 09:03:00初期太废 被gogoro先抢下市场想要全面换新又要顾及前几代，绑手绑脚
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2021-08-07 09:22:00期待国惨本身就是个错误
作者: samuelyen (samuelyen) 2021-08-07 09:32:00
电车补助多的时候出来喊油电平权
作者: veryloveyou (猪) 2021-08-07 09:41:00
认真发展法务专长
其实都是因为七期的规定 强迫厂商要有一定的怠速熄火跟电动车比例 明年还有平均油耗规定
作者: capirex (′・ω・`) 2021-08-07 10:11:00
三阳怎么没做？
作者:
m996360 (怀特先生)
2021-08-07 10:31:00因为电池是一个坑。如果电池会大耀进，那现在的投资就是泡沫，如果不会大耀进，为什么要花大钱去抢新车10%的市场，这样只会一起赔钱。而且现阶段商业模式很难走出台湾，没有补助的话赚不了什么钱，电动车是免除货物税+购车补助才有现在的价格，换电站架设成本国外可没这么温柔
作者:
ju7ythee (MeowMeow)
2021-08-07 10:51:00F9呢？
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2021-08-07 10:54:00作者:
jkokpcu (小无)
2021-08-07 12:02:00就交待一下敷衍政府
作者:
brella (府城严选臭懒趴)
2021-08-07 12:13:00挑战在，我就在；要保固，我__在
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2021-08-07 12:33:00很认真了吧应该已经出全力了,重要的不是结果是曾经努力过!!
作者:
VL1003 (路人V)
2021-08-07 12:36:00比较想看 SuperNex 或 RevoNex 真的量产吧，ionex 没差。
作者:
yuuuuu (0043)
2021-08-07 12:44:00给人感觉是敷衍居多
单纯是政策影响厂商的结果而已，法务牌这块不认真做也没差，硬要别人生电车出来的政府比较莫名其妙
作者: tu6y7 2021-08-07 13:05:00
哪里有要认真做的样子啊...，能持续下去都怀疑了...怎对抗其他的
作者: SIMD (丹丹指令流) 2021-08-07 13:21:00
做出来卡其他厂
作者: darvish072 2021-08-07 13:31:00
叮咚
阿灾 产品和行销部会依照释出开需求给开发部门吧 能赚钱比较重要吧......应该是不想要买授权又想要政府补助用低成本进行开发设计吧
作者:
anajal (秋意甚浓)
2021-08-07 14:05:00骗补助？好像某钠也在做一样的事情 这些党国企业
作者:
atana (在ana)
2021-08-07 14:09:00光阳有认真做过什么？
至于外在环境包括电站、维修点或是贩售方式取得方法都跟机车本身无关。无关电车本身，但是使用电车环境。好不好用方不方便对消费者很重要
光阳有要认真做吧，只是传产老公司步调本来就不快吧，刚录取光阳电动车的路过
要有一定比例怠速熄火或电动车 三阳用怠速熄火来过这个条款
已经花了不少钱下去，没有找到突破口，要潮不够潮，要便宜不够便宜，还不如去买中华的emoving。
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-08-07 15:52:00会觉得光阳不是认真要研发的，大概不知道光阳内部现在资源拿比较多的是油车组还是电车组(笑，不过光阳电动车到目前发展失败其实不是因为是传产步调慢，而是被某一家公司给拖累了吧
作者:
yuuuuu (0043)
2021-08-07 16:49:00楼楼上 为什么是被别家公司拖累= =?
作者:
G2S 2021-08-07 16:52:00内部派系在斗吗?
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-08-07 17:08:00听说啦，光阳拿来投资在电动车上的资源是很多，但是有一家拿
作者:
G2S 2021-08-07 17:28:00谁拖累电动车发展 哪家说清楚喔
作者:
mar5566 (...)
2021-08-07 17:33:00只能把G系列出到大家想要的G8!!! 其他都是大师兄说的!!!
作者:
yuuuuu (0043)
2021-08-07 17:40:00所以是光阳投资的公司给光阳垃圾 拖累光阳这样?
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-08-07 18:12:00这个版是不允许说是垃圾的，所以请容许我用“不堪用”来说明
作者:
xdctjh (冻顶)
2021-08-07 18:23:00我只知道光阳RCS150骗我zzz
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-08-07 18:32:00研发当然不会是全部自己做，一定有购买外部现有资源的情形只是请洋将的目的就是要即战力，请到数据灌水的当然就惨了
作者:
star1023 (唯一的唯一)
2021-08-07 20:03:00认真写状纸
作者:
wulalas (乌拉拉)
2021-08-07 20:05:00这数据正确吗？数据我只信Z大！婵哥出品必属佳作！支持Z大po正确真实数据！
作者: randyeee (randyeee) 2021-08-07 22:30:00
可以确定有很认真的盖展示间，电池站就...有，够不够...再论
光阳比其它三阳/山叶投入多了 只是消费者不买单而已...
作者:
Appetite (Ramen)
2021-08-08 00:07:00高层策略错误基本上是没救了
作者:
xvid (DivX)
2021-08-08 01:42:00光阳这品牌是要期待什么？？？
作者:
roc074 (安安)
2021-08-08 04:43:00看起来是有，但是整体看起来就是很...不怎么样
作者: s8700846 2021-08-08 18:13:00
就算有兴趣看到他充电站的密集度就会先观望
作者:
ldt1025 (ldt1025)
2021-08-08 18:29:00发表会热闹开心就好
光阳很厉害的...自主研发的电车也只有它跟中华可以与狗肉匹敌...其他那种贴牌换壳就算了...反而是混日子
作者:
minesuka (minesuka)
2021-08-08 22:30:00一起演出
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2021-08-09 00:10:00做做样子拿补助吧 慢慢拖
真相就是某羊花香蕉价想请马达控制专家，结果来的都是一群工读生级的非专业人士有兴趣的人都可以隔壁科技版查一下薪资水平差异就知道了另外KRV的犁田跟电车分走资源没啥关系，因为某羊根本没重视过电车何来分走之说XD只是想做台RV车结果出包跟狗肉锁龙头一样的低级错误反正还是会有人买单 嘻嘻
作者:
eddie04 (eddie04)
2021-08-09 08:12:00油车根本放著烂，我跳三阳SL 啦
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-08-09 09:07:00我是不知道楼楼上指的是不是跟我在人力银行看到的那一篇一样如果是的话，我还真不知道要找“专家”是在网络人力银行上找我还以为都是私底下猎人头猎来猎去，然后派去外面做研发(笑至于KRV，明显有人没看清我在讲什么就急着回，我就不回应了
作者:
b604191 (嫩晁)
2021-08-09 13:17:00其实大家心里都有数也都懂，但不好明说
我说的是去隔壁tech_job版看 人力银行看不出什么
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-08-09 14:39:00就是因为在 tech_job 版我看不到所以我才问是不是同一篇呀。现在光阳在电车的技术上比不过狗肉应该是没有人会反对，但是比不上领先者就导出人家没丢资源没有心要做？我觉得是两回事就我所知道是，同样是要报产品规划的提案，只要帅董坐在下面报电车案时没啥人敢挑毛病质疑为啥要花这些费用，成本那么贵报油车案时不是这个嫌太贵就是那个要沿用，两边可是大不相同就像我上面所说的，在电车市场还没有起来时，先决定自行研发是对是错未来至少还有机会一拼；总比市场规模起来了，这时候才发现所有控制元件关键技术都是掌握在别人手上再来后悔得好如果我是柯俊斌，估计我也会做出一样的决定。
真的有心要做就不会在几年前占茅坑又不拉屎，然后搞出一台全代工的爬坡30 irent御用车了 现在进场就算有心就我同学得到的挖墙脚价格还不到我同学七个月的薪水 这个摆明就是做不好也没差我有油车保底抱歉我被误导了以为他有去Techjob分享一些内情，后来只有在他脸书上自己嘴砲 但某羊出香蕉价就想得到跟狗肉一样产出我个人觉得非常没心要做
作者:
vace517 (竹子)
2021-08-09 15:46:00作者:
HIRU (HIRU)
2021-08-09 15:55:00也许他们真正想发展的是法律服务业吧
人力银行上的征才实际上不准，只是曝光用的，我在履历系统里看到的都是有要求的
S7和S7R电池电压比别人高这么多性能只追平真的很废
设计的工作电压不同要怎么比较性能啦XD 又不是超频加电压反倒是7.2kW还能气冷解决，水冷的那家废热很高喔？
作者:
Tass (大坪木木村拓栽)
2021-08-09 18:48:00完全放弃啊 重型的款式说六月底上市现在都八月了 根本笑话呵
钱都投资在法务团队了，法务阵容比车型还要更推陈出新
作者:
ilkbjenq (a-jenq)
2021-08-10 05:07:00人家有钱阿
作者:
Locis (边缘)
2021-08-10 14:53:00换电很难超越PBGN了，不如像emoving那样，一边发展原有的充电车款，另一边也推出换电的，给大家多一点选择
别提中华了...它的PBGN沦落到S2换壳，够丢脸的了...
作者:
yuuuuu (0043)
2021-08-11 21:06:00尴尬癌破表的发表会