车种是第一代旧高手125豪华碟煞
因为之前拆卡钳下来保养
发现2跟滑杆的地方有一支已生锈变的凹凸不平
想说既然要换油
干脆买一个副厂新卡钳来换上好了
但我手边也没引擎号码
只知道空滤是用M92的
这样要问料好像不太精准?
虽然我知道卡钳长怎样
但还是几个问题想问
1.我彪虎150前面卡钳跟高手125的好像长的一模一样
都是单边双活塞的
可是这两台碟盘大小完全不一样啊
卡钳一样也能装上是因为那一块黑黑有2根滑杆的那块不一样的关系吗?
(因为我网拍找了找 好像只有那块长不一样)
2.那一块是叫做卡钳座吗???
(可我网拍搜卡钳座的话 并没跟原厂一样有2根滑动杆...)
3.网络都会看到改别台车的卡钳比较好之类的，这样不就得买那台车的碟盘
(大小跟原车不一样的话)
+卡钳？但是...前叉的锁点会一样吗????
4.高手太老了网拍找不到煞车油管，如果我想换的话有哪一条是可以装的?
5.卡钳的部份原厂似乎是用H6B的对吗???
6.副厂有比较推的吗?不然就虾皮直接找最便宜的换了QQ
7.龙头内的总泵，怎样才是算坏了要更换?(我知道漏油跟之前按煞车会消风...是坏了)
感谢各位大大解答

去机车材料行几乎都能得到解答，如果要DIY 的话。

卡钳座和浮动销是分开的东西 剩下的问题你把车牵去材料行给老板看 绝大多数都会有解答还有一点 自己DIY失败的话 不要自备车行自己就叫的到的料去找车行代工 九成九的店家不会理你

卡钳用原厂的，不要OEM的

既然都要换卡钳了 我推至少光阳单二制服改，新高可以直上，旧高不确定要爬一下文。可参考这篇https://forum.jorsindo.com/thread-4310-1-496.html不推副厂卡钳

有没有行照?

对 行照上一定有引擎号码

之前劲风光用过副厂卡钳,橡胶大概两年多三年裂掉

看行照或车壳上的烙码

不推副厂+1

我爱用副厂的卡钳 品牌是brembo(?

刹车卡钳的油缸外径愈大愈强，单向2活塞、对向4活塞作动方式很类似，油缸直径愈大刹车力道愈强，直径相同的对向4活塞。若是很在意刹车系统，可以直接升级到的顶级副厂Brenbo黄底银字版本更正错字：Brembo碟盘尺寸愈大，刹车效果（摩擦力）也会更强

不推副厂+1

光阳单二是因为他是用NSR卡钳的模具拿过来用的还可以改用nissin的来令 抓力更好但如果以原始设计来说 卡钳好不好 就是活塞压力x活塞面积就算是三阳单二 如果活塞面积没差太多 那其实也不会差太大然后能原厂就原厂 副厂卡钳光公差太大太小 给你卡死漏油你就哭了

彪琥原厂碟盘大高手很多 煞车力道有差是正常的