※ 引述《fck01 (IDF...苦命，每支都出问/)》之铭言：
: 简单来说，就是看你需求，平时习惯骑快、爬坡、需要拉转，或是可能在脱离车阵会急
加
: 之类的，就加95，市区顺顺骑不拉转、想省钱，就加92。
: 我一直不懂为什么会有人拿有力的车来比，像是加95也不会赢红黄牌，照这样说，那买
东
: 都选最便宜的就好啦！火星塞用最低阶就好，反正改铱合金也不会赢；机油用矿物油就
好
: 油用好那么也没差多少；机车能骑就好，买到旗舰还不如直上红黄牌，这到底是什么逻
辑
: 我的经验就是，加95真的比较有力，CP值也相对高，又没差那几块，与其在这边问，还
不
: 自己去试，把三种油都加过一遍，再来分享心得讨论比较实在，不然之后某种油用一段
时
: 后，保证你内心又开始萌生相同疑问，然后重新看一次推文可能也得不出个所以然，因
为
: 案根本是发散的，毕竟大家的需求和认知都不大一样，很难找出一个平衡点。
: 所以不如扪心自问，今天这个问题的出发点是什么？是希望有力吗？还是希望CP值高？
还
: 怕加错车坏掉？像我，加95就是希望利用有限金钱，让车变得反应更好，爬坡性能变强
等
: ，补强这台车的不足，而且我试过了，也的确有达到我的需求，这样就够了，并不是赢
过
: 他车种，如果我一开始在乎的是性能，根本不会选这台车。
: 看你的内文是希望对车好，那老实说没什么差，加92省下来的钱，去换好一点的机油，
说
: 定刚好打平，在不追求性能的情况下，也是一种不错的选择，况且DRG本来就是一台有
力?
: 车，如果没在骑快，92和95差异不会到很明显。
:
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2021-08-02 21:00:00真的～改东改西，换牌色最快
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2021-08-02 21:16:00150cc 油加98换开闭盘 换珠 搪缸 结果还是慢的跟狗一样
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2021-08-02 21:40:00我也不想骑白牌被人靠车挤成一团 进得去出不来双北难停的地方就提前找停车场、坐大众运输
作者:
leecoco (小白是黄色滴)
2021-08-02 21:44:00从来不改车的XD 存钱换车比较实在拉
也还好吧只是加油而已，如果因为各种因素就是一台150，又要当玩具又要当工具，花钱在上面能够获得乐趣也没什么不行吧！路上90%以上都是白牌车，不就是跟休闲打球也会想进步一样吗？还是打不进大联盟就应该找别种兴趣？不过，原文问加什么油这种月经问题，还问的那么没创意....
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2021-08-02 23:44:00比动力为什么会有人拿车位出来跳针呢休闲打球想进步也是要在业余往前段，下一阶就大联盟是多瞧不起大联盟？
作者:
fck01 (IDF)
2021-08-03 00:42:00推rafale7gtr，这形容很贴切。
我觉得小改怡情啦 有的车改大弹簧或换轻珠只要一点钱就有感提升加速力道
作者:
LeiHide (Lei)
2021-08-03 00:47:00骑过红牌 就会想那些爆改白牌到底是....
人家爱改什么想怎么改是干你屁事啊？一页看下来好几个在那边白牌白牌的，在跩啥？黄红牌有比较屌吗？难怪重车被一般大众戏称是有钱人的玩具，不晓得你们哪来的大车嘴脸耶，人家就不想多缴税金保险，买个150改63缸是花的你的钱囉？
作者:
oldk13 (OldK)
2021-08-03 01:54:00认同楼上 当盘子自己高兴就好
一样的事情 到处都会发生 例如买gti 在那边改几阶芯片 为什么不直上麦拉伦 但改gti 不能有乐趣吗？
作者:
pmes9866 (没见过帅哥喔)
2021-08-03 02:31:00大重对白牌的看法就是一般人对大重的看法啊XD大重车友要一般人不要歧视大重 “一样的钱不买四轮买大重并不是盘子”结果买白牌爆改被大重嫌盘子不如直上大重WTF？四轮两轮一样平等 但是有些两轮比其他两轮更平等？
作者: fightingman 2021-08-03 02:50:00
改装就是种乐趣吧，不是每个人都喜欢骑重机啊，难道改车就一定要追求速度？
作者:
pmes9866 (没见过帅哥喔)
2021-08-03 03:23:00原po在上一篇推文这么表示：“ 骑大排量档车后回头骑大羊只觉得车子会动、可以代步就好。加速？性能？极速？没有那种东西，都是幻觉。”现在我们来照样造句：“开过四轮后回头骑二轮只觉得二轮会动、可以代步就好。加速？性能？极速？没有那种东西，都是幻觉。”如果你各位觉得这句是四轮嘴脸 那原po的推文算不算是大重嘴脸？
说真的买红黄牌不如买超跑 要真的要帅又要会跑还是超跑吧而且说十万白牌浪费钱 结果推红黄牌 市区通勤比不上白牌方便 出游又没有汽车舒服 到底买红黄牌干嘛
除了比较会跑之外，红牌在台湾跟实用两个字扯不上边，就是个有钱人的玩具而已
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-08-03 06:45:00其实就是歧视链，不过讲的很好听而已
白牌确实会动就好,但不能接受像GT或GP那种没有骑乘质感的东西
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2021-08-03 07:06:00某楼是不是没骑过重机，加速能力要拿汽车比也是夯不啷当几百万的云骑士就不要拿歧视炼来嘴了，开车还是骑大重都比普重路权多。这些劣势都要感谢普重族群自愿被分化，还拿乐趣嘴大重族群只有钱什么都没有。今天要是爽停路边车格一台路权大重13万看齐普重旗舰，选普重我就真的尊敬他骑乐趣的
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2021-08-03 07:57:00通勤要待转 不能走高架 内侧动不动禁行机车想不出来哪里方便了
作者:
s14545 (9913310)
2021-08-03 08:16:00我个人在意那些不是为了比快 只是希望骑起来更愉快罢了
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2021-08-03 08:47:00红牌：0-80是什么？ 一瞬间
在台湾的方便很多是不可明说的，比如白牌你随便停路边买个东西什么的被检举违规临停的机会可能微乎其微，但牌子换个颜色的时候…就不好说了，公平与否不论，但现实就是这样(摊手
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2021-08-03 09:13:00我骑白牌/开车也会找合法停车位啊
停车只是举例，事实上有牌色各种小违规小便宜行事都会被放大检视，而我是不太相信有人能随时随地100%合规在行车的啦，当然你要说你就是那个神奇之人我也没证据反驳你，只是白牌的方便性是在很多面向的
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2021-08-03 09:28:00路权一样的话当然是体积小的比较方便问题就是不一样啊我宁愿多花一点时间找停车的地方也不要骑在路上绑手绑脚而且再说有些黄红牌体积跟白牌差不多真的要停车也不是多麻烦的事情
作者:
pmes9866 (没见过帅哥喔)
2021-08-03 09:45:00因为一般人认为所谓两轮不如四轮并不是指加速能力啊 不要用重机本位思考好吗？你把原文的性能换成安全性/承载能力/舒适度…等 不就是一般人所谓的开过四轮就会认为两轮只是代步的原因？那些嘴大重 自愿被分化的白牌在八卦版 这里是机车版 不爽被嘴你应该去八卦版回嘴 不是来机车版嘴其他白牌。很多人宁愿花10万买白牌然后花3万改装停路边 但获得的不是尊重 只有被骂盘子不如上黄牌
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-08-03 10:47:00在某些人眼里买249cc没改装也会被叫盘拉
作者: gsxr1000rr (阿鲁) 2021-08-03 10:51:00
小弟三修 汽车 红牌 白牌两台 全部都改 那台不改的 小孩子才做选择
作者:
VL1003 (路人V)
2021-08-03 10:58:00认真说，会说不要拿白牌爆改只为了动力的最大原因是，CP值太低... 除非你超爱那台白牌的外观，不然动力改下去，你其它系统也要跟着动吧？ 而且车架撑不撑得住都不好说。很有可能会变成，花了大笔的钱，升级一点点动力，但整体车辆平衡变很奇怪，耐用性还降低，这在大众认知是很不值。但有爱当然没话说，那台很有名的爆改 T1 直接上忍四引擎真的很屌，但多数人绝对没有那个技术能力与背景去搞啦...
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-08-03 11:08:00Yt上也有日本人把蛋蛋车装上250的引擎还骑上跟高速公路，警察看到也很好奇
要扯性价比喔，别搞笑了吧==你速克达怎么改顶多某速域变难骑，找对门路一堆店家都是可以帮你搞定你要的需求，传动排气电脑引擎，要改烂真的很不容易耶
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-08-03 11:26:00用TU250的引擎，这楼的是不是也要去酸一下
那你说什么很低呢，手工车啦！改东改西还切车台拆土除，请问改那样成为一比一模型就很有价值了？速克达爆改只是可能难骑，手工车为了视觉效果是根本无法骑了，而且速克达改装要卖还有人接手，手工车你光是验车就GG几乎只能留着自爽OK？改车玩车就是车主个人品味的展现，白牌速克达爆改要被人酸，那怎么不去酸那些改复古改咖啡的，档车嘴脸吗XD花了大笔的钱哦……手工车的钱好像都可以再改一台速克达了耶
我也CBR1000RR TL MSX KRV +四轮
其实我不是指原波你，我也没有特别反对你的观念。我是忘了标ID，骑过红牌再去看人家爆改白牌认为不值得？没必要，这就标准的优越感，同样都是玩车，需要分个高低就对了
以前骑野狼很爱在外观东改西改3X岁换速可达只装了原厂风镜和原厂内土除还有对付违规仔.逼车仔的前后镜头记录器FB社团里面一堆说Y牌就是欠改什么的很佩服在白牌车上花大钱去改装…不过我现在是真的很想换大羊，纯粹是路权没有心脏骑快车XD
作者:
ckhou (异端是生活的诗歌)
2021-08-03 12:27:00我是红牌档车骑久了后,最后觉得黄牌大羊最舒适方便...Y
花钱改装没问题，喜欢爆改也是自由。但如果在意CP值或是执著于动力的提升，升级CC数才是对的。大车嘴脸也好，小车嘴脸也好，都看过，觉得没必要。享受当下才是重点。
买大重不如买超跑勒，真不知道你是反串还是，一个百万有找，一个破千万，大部分人更是买不起超跑所以来玩大重
大重白牌四轮和一堆脚踏车路过...各司其职,都很好玩但坚决不改动力,因为CP值太低
作者:
Yjizz (饶惹偶ㄚ激湿)
2021-08-03 14:19:00隔壁有台sv 不用20~现在一些2手街车 车况普通 年份4~6 价格比7~8年前低了少数特殊车款例外
KRV官网写用92以上，如果用92有问题，是谁的问题呢？那个断中柱有点扯，是踩的位置不对的关系吗？
我KRV吃92没熄火阿...段中柱真的很扯不知这位仁兄如何操车
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-08-03 14:35:00狗肉：略懂略懂
人有各自的需求跟情况 有人有条件或余裕拥有很多台车有的人不能或是不想 所以将现有的车尽量改造成自己要的样子 在不危害他人的情况下买什么车怎么改怎么骑都是各自的事 A笑B改这么多没多会跑 B笑A自找麻烦出门找车位要找半天 吵到底都用各自的需求去看事情 轻视别人来显现自己更高级而已
作者:
s14545 (9913310)
2021-08-03 15:15:00某车行老板有H2 劲战照样改到70 生活有余裕开心就好
推 平常骑个125代步而已 完全不会想去改缸改电脑什么的 顶多就是传动用一下符合习惯就好骑过大排气量 当下那个马力榨出的感觉 我就知道这不是所谓什么一般改装就能追上的差距
所以我不是说看需求了吗 有需要的人自然会去衡量耐用性跟实际效益做决定 对你而言没意义不代表对每个人都没意义
作者:
Inar (Inar)
2021-08-03 16:20:00跟日本比？人家改完验完排气量可以上高速公路耶台湾是可以花钱改，然后可以让你有收不完的验车单 XD至于车行老板...来这台给你试试看，看要不要改一样的...
...我指的是你原文关于小车改装这件事 汽油这部分如果是原厂状态 该用什么油车主手册就已经有答案
作者:
nimaj (nimaj)
2021-08-03 23:18:00马力数值要对比才看得出差别 13匹跟10匹就是差30%如果TMAX560 一样30% 47匹改到61匹 会不会有感？GSX-R1000从202匹改到263匹 会不会有感？感觉是其后差距相对比的 30% 50% 甚至100% 就是会有感尽管他只是10匹增加到20匹 但是它增加的动力就是两倍给予原车主的感受的是两倍然后会改车的人就是会改 小时候玩四驱车有人不改的吗？我光四驱车花的钱就可以买一台dio了 然后两轮 接着四轮改车是兴趣是爽度 不需要用大车嘴脸去看到待玩到大车难道就不会想改？不好意思啊 我还是改爽爽的所以不建议用轻视的态度去看待改车的人 会改的就是会改认真谈论辛烷值高低对车的影响还比较实在
作者:
nimaj (nimaj)
2021-08-03 23:50:00GSX-R1000看TMAX改装也是小朋友打架啊法拉利看喜美改装也是小朋友打架啊问题是当事人不觉得是小朋友打架 你就没有必要去轻视改车是兴趣是爽度 会改的人就算玩到法拉利也是去改改法拉利就比较高尚 改小125就该被轻视？ 不是这样的吧？说不定法拉利车主 车库旁就是一台爆改劲战代步你要说他高尚还是要去轻视？会改的就是会改"认真谈论辛烷值高低对车的影响还比较实在" 说真的
作者:
IamTD (TD)
2021-08-04 11:35:00没错 以前小车也是改得乱七八糟 后来换了大阿鲁之后小车只要好骑 好保养 够耐用就好了
作者:
xdctjh (冻顶)
2021-08-05 07:34:00推