《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1) gogoro viva 绿牌那台
(2) gogoro3 premium
《车主需求》
18岁的第一台车fighter125 也骑了13万公里以上（后来表坏掉干脆不修继续骑）最近问
题越来越多，也该换摩托车了
两年后预售屋盖好有停车位就会买汽车
目前大概每天骑五公里而已上下班，不过偶尔会回老家假如不想搭公共汽车会一口气骑30公里
左右回家（一个月大概1-2次）
所以在犹豫要买premium 或viva
有人viva骑过长途的吗？
我大概70公斤 老婆大概50公斤
台中市到大甲 约30公里，坡度最陡应该是清泉岗机场跟嘉阳高中前面那段
《预算范围》
旧换新价格应该就固定的
《补充说明》
目前比较偏好viva感觉很可爱

反正你短途居多 viva可以考虑 但viva的避震很糟 看你路线上的道路品质如何 如果不怎样 即便短途 viva也不是什么好选择因为台中还没有goshare让你简单找到车试骑 所以看能不能借到两款车 亲自双载试试看短途跟长途能不能接受吧我说的避震糟是真的糟 viva有跟没有差不多

狗3Viva是真的买菜车

VIVA尾速长途会让你发疯 如果要VIVA白牌那台比较适合长途

你就有钱不想花而已难以理解省这条的用意

viva应该还好吧，看小老婆测试尾速比GP好一点，不过市区到大甲是有点远..

绿牌viva开了方格旗尾速才60km/hr 捏

你自己有疑虑的就别说什么给别人用了车子又不是买来看的既然这样你直接问他们要买什么不就结了复杂的思考流程

3 viva比较短

VIVA尾速绝对让你崩溃

...viva你要也是viva mixViva尾速就算60 长途绝对100%过热我从斗六骑到民雄一路50方格旗 大概20分钟马达就进入保护模式 gps 45->40而且viva跑陡坡很慢又很耗电你绝对不会想要 我跟你保证斗六到民雄约20公里Viva路感很差遇到坑洞前叉直接触底 很不舒服然后你要双载完完全全不用考虑viva 椅子不够舒服我一开始以为你要viva mix

vinoora

单趟30公里骑viva应该会起笑那动力真的很小，双载只会更惨

再等两天看看 VIVA XL(?

Viva的车厢也很小https://i.imgur.com/XN4NWsX.jpg 鲨鲨小只的有点忘记是小只还是大只了单电池续航力 20就会掉到三格 然后就是狂飙的下降 我到三格就会换电池了环岛的那个绝对化很久时间

viva很慢，我走乡镇移动光10公里又大热天会有点崩溃，后座的人更是市区内闲晃走菜市场慢速走走看看比较方便

https://i.imgur.com/Hgrfoie.jpg 之前跟我同学一起去附近跑山 直线直接被甩到看不到 爬坡只剩下3 40 然后爬5分钟马达直接过热保护到20 停下来休息一下后面指剩下10-20的速度 我朋友还特地给我10分钟先爬 结果还是被超越 最后爬不到一半的观景台就没电了 最后是一路滑下去回充了可在行驶10公里的电量 只是下山人家花10分钟我花30分钟..上道平台特地打开让电池散热一下

新车要发表了，等等再一起比较

本肥VIVA一代电池实测六龟-二集团ok 爬升1000m但真的有过热问题 与避震超烂 与尾速慢超车危险

viva个人骑ok，viva mix 适合双载

viva 绿牌 极速不高 双载120公斤更慢了