: 其实小弟也是观望很久
: 但之前问了有骑链条的同事
: 链条车款在下完雨后或行驶过积水地面或者是一段里程后
: 链条上面容易积灰尘卡淤泥所以要自己上个油或是清洁
: 其实一个月多个100-200元内小弟是还能接受毕竟月里程数不算高
: 但想到在台北车子只能停外面又住在公寓四楼
: 每次下过雨就要去喷个油清洁就有点退火了
: 虽然骑起来的感觉真的舒服很多
: 然后喜欢的车款Ai-1 or EC-05 都没出皮带版
: 不知道有没有一样是在台北容易下雨的友链条也是采取放生链条的方法来顾呢
: 这链条存活率是..？
我可以跟你讲我的心得 真实的骑了三年的心得
我自己从来没有喷过啥链条油 我是不动手diy任何机车部件的人
gogoro的链条就是原厂那条很烂 骑三四千就下课
当然 有些人会在那清阿刷阿喷阿帮他续命 是我才不干
后来我换了DID的黄金链条 骑了一万五卖掉
中间我只花钱(100)去请人清一次链条 其他我从来没有去处理过
花钱去弄阿清阿喷阿 我是觉得满蠢 CP值又低
大不了黄金链条骑个两三万公里也不行 就再换一条
把它当耗材用 就像你会去保护iPhone电池 怕过充还是啥的吗?
不会嘛 反正过一两年就换一只 电池衰退你就丢给下一手用户来烦恼就好
链条我觉得也是这样 就操他 操到不行了就换掉 不要想帮他续命
当然也许我这样说可能挡到不少链条油厂商的生意
但说真的 一条黄金链条也不过两千多 一罐链条油听说也要几百
还要蹲在那 用牙刷ㄍㄡˊ 像个SB
还不如用烂就扔