《是否已阅读置底文章 ▓▓▓2016-各主流车种情资总评鉴▓▓▓》
Yes
《是否至车行看过实车》
No
《欲比较之品牌及车种》
(1)Alpha max
(2)VJR125
(3)Z1a
(4)
(5)
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
目前是买第一台机车，用途是上下班通勤
会从板桥到桃园，距离大概是25-30公里左右，希望车厢不要太小
更正一下，刚刚重新查地图，我昨天好像按到比较远的路线...
正确路程应该是在20公里左右
《预算范围》
大概80K
《补充说明》
因为之前都没研究过机车，所以有先跟朋友请教
朋友的说法是我这样有点长途，需要买运动车款所以推荐了我这2台
自己查了一下版上的文章，Alpha max感觉很耗油?
另外，在查的时候有看到大家好像有推Z1a跟nmax
稍微看了一下这2台，Z1a感觉还不错，但nmax样子我不太喜欢就没放进来了
因为之前都没研究，想请问大家以这需求比较推荐哪一台
或是有推荐其他的车款?

nmax是最舒适的

骑长途 可是选择运动车款？ 应该是选旅跑舒适才对吧？

这三款里阿法妹是车厢最大的了

通勤路途蛮长，有考虑往黄牌方向找吗？（如果能减少路程的话）

建议把预算拉高一点，SL是不错选择

Rv180

预算拉高，或找2手10万的黄牌大羊

其实25公里算普通吧，一般车都可以，我上班一趟是24公里，最早是骑svmax,接下来换gsr125,前几年换rv180;差异性不太大

我劲战每天饶河夜市骑到平镇，坐垫改改就好，剩下的是要有耐力

2不要，原因不好说

drg二手

建议至少要有双abs的 生命比较重要

这三台都不要,找三阳或三叶新引擎的车款,Fiddle或FNX、SL,劲战6代,虽然要拉高预算,不过爽度跟省得油钱可以慢慢补回来

加3k买fiddle

太夸张 空间大省油选劲豪 25公里我常跑没问题

这里程 买汽车了吧

这距离一般车款都没问题,运动车款除非骑乘风格热血,不然只有换耗材会让钱包很有感

我NMAX跟KRV都有，通勤只推NMAX

2、3不要 这距离选12吋或以上的

这三台车厢都悲剧

长途跟运不运动款没什么关系吧..去试坐看看哪款比较舒适比较重要

机车属耐久材，每天都会模的东西就要用好一点，有些钱不能省，毕竟你的通勤距离满长的，如果是短程就随便一台没关系

nmax龙骨 60km/L长途 不香吗

SL,骑久想热血时,花个5千元以上,可变SL 155,不香吗?

车厢比较重要，下雨天还要揹背包太可怜

Fnx

来回都要一个小时了 不如预算拉高一点骑好一点的车 舒适又安全

单趟25很远ㄟ 买大一点的吧

这距离不短，选12吋的会舒服不少，名单我推1号

NMAX也爆预算太多 如果你要上下班舒适就可以考虑长途通勤NMAX油耗给你算50K/L 其他车算40 你一年省66公升假设你加92算平均每公升28元 一年省1848 保养费都赚不回NMAX的省油在于方便而已

都不要，直接去买四轮的。板桥到桃园上下班时间单程25公里，你再怎么会骑，也要快一小时吧。

至少1小时以上 而且很危险

可以考虑黄牌

建议买nmax或是地瓜两百，其次才是FNX。

单以原po选择的三台来说 骑起来长途最舒适的是AlphaMax

25公里 也太远了吧 你不如坐火车+UBIKE要不就是 随便买一台小破烂车 放在板桥火车站附近

25公里怎么不考虑台铁或高铁再转乘？这也太远了吧，或者租屋当地算了，时间加上油钱根本不划算

你的通勤时间 算时薪+保意外险+两轮保养费 根本不划算而且离板桥市中心 远一点 就能租的便宜点了 5000/月

问题是原Po上下班是烂路的话，NMAX的前叉和卡钳落地改就把成本提高了

桃园租屋 更便宜 3000/月 随便都找的到

FNX 125

虽然我觉得 你就是想买车爽而已 XDD

FNX、SL这两台做比较，SL完胜FNX两台都有三零科技，但以长距离通勤角度来看水冷较具优势，而且两台价钱没差很多只是如果想牵车的话个人建议把原厂轮胎一并换掉，因为原厂给的配胎满烂的

烂路跟卡钳有什么关系?

http://m.motorworld.com.tw/post/4212上面是轮胎胎种介绍分析，长途通勤轮胎选择也很重要，毕竟离地面最近的就是轮胎

劲战六代特价

通勤而已又不是要跟人拼赛道....等原厂胎磨差不多再换就好

tmax 560

我觉得25k超远 有先骑过几趟确认可以接受这个距离吗

阿 更正一下，机车的路线应该是20公里左右...

AlphaMax拿去骑环岛的不少 长途舒适性也不错其实你预算内挑这台也ok 不一定要再往上纲

单趟10km，那很多车都可以吧...

跟我差不多 我也是单趟20公里上下，不过我有大概一半的路程是郊区 红绿灯比较少

楼上不是北部人吧?板桥到桃园 就算从边界到边界也要14k我是说wu

Z1A车主 建议小改一下坐垫会更适合中长程骑乘中长程来说 油耗直逼50km/l如果市区红绿灯多 油耗大约43km/L

主要是人能不能接受每天骑20公里，且是每天上班都骑，挑车种安全、舒适度比速度重要多了

FNX外观比SL好太多了

如果是新营善化那种可以呀 板桃就算了

那真的小远...

20k可能动力要大一些，不然骑起来蛮累的

我桃园人 说实在的 我还是建议 原PO不要骑那么远因为你途中会经过好几个 几乎每天都发生车祸的地方而且紧邻工业区 都是大车在走居多 沿路都很危险也可以写信告诉我公司在那? 再给你建议 客运还是比较好

单趟23路过，主力是骑sv max(但我都有在整理和改装)，偶尔骑RS ZERO，真的很远….我还有70%的路是环河道路，市区真的很受不了

27楼 阿法车厢还悲剧那到底哪台不悲剧了

20KM 其实要看你是郊区还是市区，差很多，市区平均车速很难拉上来又一堆红灯要等。

长程通勤车速一定会比市区快一些，轮胎本来就要选好一点啊一般聪明胎、钻石胎那种是婆婆妈妈买菜车

然后基本上 20KM 这距离，就算跑郊区多一点的路线，至少也要个30、40分钟左右吧，来回至少一个半小时。

专用的，骑不快挑耐磨、便宜就好，车速一

更正，至少一个小时。

拉高轮胎要求也要跟着提升，谁跟你拼赛道？本身骑车也20年了，一开始我也是挑便宜能用就好，后来换好一点轮胎骑乘路感、舒适度跟便宜胎相比就有落差，更别提安全性

2

小轮胎 再怎么换 都好不到那去 要提舒适性 Address 110才是王者 14吋轮胎 车身又很轻 再加上大家都说骑不坏而且还超省油 51.5km/L 比1&2那些省油10km大轮胎 好处就是 操控性好 遇到坑洞 不容易就雷残

你朋友推的 哈哈哈 要舒适别选这三台

过来人经验 要长途选大台 车太小稳定性差很累

这里是洗单大会吗XD你自己看外观，觉得最喜欢的就去试乘看看，没问题就买了

聪明胎被归类在买菜胎喔 那你觉得高速通勤要配什么胎我是不知道普通速克达是能多高速拉 呵呵

所以原PO距离是板桥到芦竹吗？

有够远 大热天大雨天会想死吧......

这么远你还敢选2跟3喔？1还正常一点

若板桥芦竹南崁就更不推，青山路或寿山路每天上下班你先试骑几天就知道了。

几年前换工作也是每天通勤约22公里，骑年纪7岁的小100新屋到龙潭，当骑了一个月后其实也习惯了，不过车子损耗真的比较快...但第四年就换车了

板桥到桃园不开车吗?

汽车 或租房子 二选一 真的 日子久了你就知道

如果嫌Alpha max不行 那也不用推FNX或SR SL了因为舒适性根本差不多 甚至Alpha max坐垫 脚踏还比较舒适车厢Alpha max还比FNX大 到底有没有看过实车啊？=.=

府中八德搭公共汽车呀是不建议你这样来回跑，你大概也是选环河接114县道这样差不多1个小时摩托车放莺歌骑过去环河道路下雨天实在 不知该怎么说

以前唸书时也是每天从松山这里到淡水，来回56公里，去程50分回来1小时，现在则是每天松山-芦竹开车来回70公里...冏

想省油推FNX，曾经每天通勤40km一年，顺顺骑油耗都45以上。

ayu，看来你对轮胎适性根本就不懂你知道偏硬的轮胎在干地车速高时对稳定性如何？不然干吗区分全热、半热、晴雨胎之类的，对啦不懂的人觉得能用就好啦，当你看到有人摔车的时候你觉得可能是轮胎磨平其实有另一种原因是不熟悉轮胎特性还骑快

这三台来说，我阿法车主推阿法，操控好+12吋胎稳，油箱同级最大，油耗其实没想像中大，省下来的钱拿去升级部品吧，骑帅也安全。

有时候赶时间必定会骑快，这时轮胎就会影响骑乘稳定性

肥肚125 ，长程椅子就是要舒服不过8万只能买CBS

Alpha max真心觉得不错 不会太贵车厢也大骑起来很舒服

一天40km，有考虑电车吗？不过你要确定会通勤五年..

我每天新店山区到北市来回40km 原本骑GSR 换成地瓜200后每天骑都很轻松开心 精神体力舒适都差很多 只是爆你预算

劲豪省油便宜 动力不差 通勤堪用

这样叫嘲讽? 那该说你玻璃心吗? 我是有说什么? 就不舒适这你也不舒服? 你是不是误认该不舒服的东西?

拍谢 运动车款我也觉得不适合拿来长途通勤 你要找的方向应该是RV车款 但如果你们就只是挑外型 当我没说上班桃园市区～台北东区 我是骑外型被嫌弃的RV180 但就是舒服 另外 帮你说下话 桃园人基本上无法靠大众交通工具班次少路线缺 真的不用帮原Po推荐这个方式…RV最大优点就只有舒服 车大 耗材贵 市区耗油 水冷难顾

我现在每天天母到桃园机场通勤来回80，车真的要大台一点比较舒适，用RS100有点太累，所以2不要

25……你上一个月就知道了

一趟40分 买椅垫大的冬天雨天会骑的很辛苦吧

纯上下班一天通勤也是25KM，运动型速可达真的会比较累，有时身体不舒适骑车更是折磨，所以我也换RV180了

预算拉到1x万买一台中古车代步比较实在 单程20km想到就累

整篇看下来 结论是骑车就是累 下雨冷天很刻苦

贴一点上Fiddle abs我板桥-龟山工业区来回一日40km 五年了倒觉得还好

推劲豪

SL 155不耐久阿阿发油耗也还好,太省油的都不耐用,引擎高温也不一定省钱..现在的省油车款都是拿寿命来换的,阿发至少有油冷耐用..七期省油车款夏天上坡让人摇头..

这价格你通勤用不如买suzuki的125

建议可以去看Fiddle 125，完整的三零科技对通勤族是很友善且推荐的配备，而且外型复古也很耐看

之前在台北市通勤单趟17km骑bon 觉得cc数大一点应该会比较舒服。

府中八德 走环河舒服点莺歌八德段红绿灯多比较累

坐火车，安全又好睡。