Re: [闲聊] 水冷白牌的加速蛮重要的吧 alexmai PTT批踢踢实业坊

楼主: alexmai (想不出来) 2021-05-24 18:32:49

有骑车的都知道
今天你骑在公共汽车后面，公共汽车的车速会在进站时持续减慢，你的车速也是
这时你要从公共汽车左侧超车，又不能太慢，以免被左侧来车撞屁股。瞬间需要爆发力让你快
速超车，以免危险
所谓白牌大概在市区使用时间占多数，调成一台加速慢吞吞的车子
颗颗
但drg可不可以改模具，有个前脚踏拉

作者: tmjs1994 (ggh) 2021-05-24 19:19:00

前斜板真的很重要，我骑jet s

作者: air1007 (air1007) 2021-05-24 19:21:00

不应该先看左侧有没有车？

作者: VL1003 (路人V) 2021-05-24 19:44:00

如果你要说市区使用时间占多数，那反而这缺点还好，比起闪公共汽车，在山路遇到慢车到稀少的黄虚线没有扭力超车才痛苦。

作者: slsamg7112 (reat0ng) 2021-05-24 19:53:00

山路能超超不过真的痛苦，骑大车习惯再回来骑小车都只能跟在后面龟

作者: G773 (G773) 2021-05-24 21:20:00

开车骑车在公共汽车后方，经验够多的话应该更能判断它要进站，就能拉开车距轻松换车道，至少我在大安信义这样开没问题

作者: phoenixzro (yooo) 2021-05-25 00:17:00

推VL当初在北宜被一台自小客车卡死让我直接上黄牌

作者: MetalRose (金属玫瑰) 2021-05-25 08:13:00

同意，加速快才能灵活

作者: PSP156 (龙潭彭于晏) 2021-05-27 05:03:00

骑一次狗肉viva就知道了怎么催都是50

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