楼主:
cr7hsa (..)
2021-05-09 09:24:59原厂设计变更！六代劲战的原厂优化前后悬吊换装与实测
https://forum.jorsindo.com/thread-2558665-1-1.html
1.之前被嫌的要死的劲战6前后避震，原厂偷偷改善了XD
对消费者来说是项福音!
看山叶以后能不能把驻车灯、超车灯给装回来、
高反差液晶仪表(大白天看不清楚)，改成传统液晶仪表。
2.有竞争才有进步，乐见山叶改善，得利的是消费者。
个人建议不管是哪一个牌子，新车上市不要太早买，
等个1.2年时间debug会比较好。
做个聪明买车人~~(被打)
作者: chinya51 2021-05-09 09:59:00
冲第一批真的是勇者，还贵森森
作者:
TC0430 2021-05-09 10:14:00最近三家的车第一批好像都...
意思是说第一批是肥宅专用的意思体重100骑乘感舒适，100以下太硬
那我弟买对了，他差不多100kg我64kg，骑swish刚好？
作者:
s14545 (9913310)
2021-05-09 11:08:00结论 真的不要当第一批白老鼠
奇怪，圈数变少应该是变硬才对，怎么会变软。除非弹簧线径变细。
作者:
garth (牵着你的日子)
2021-05-09 11:27:00圈数变少变软没错啊，都没弹簧就没圈数就超软的啊
同样长度，圈数减少是变软，原本的弹簧剪少圈数才变硬
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2021-05-09 11:51:00
买来都是要改的…没差啦！
作者:
TC0430 2021-05-09 12:12:00一堆原厂骑10多年的阿伯应该也不会去改...
这次刚好试水温吧，以前都嫌软，这次这样改一样被嫌，厂商应该有底了
作者:
noddle (noddle)
2021-05-09 12:52:00喔喔可以买了喔
作者:
Adam1128 (蛋卷冰淇淋一直涨)
2021-05-09 13:04:00材质一样 粗细一样 长度一样 圈数变少当然变硬
作者:
Cishang (辞..)
2021-05-09 13:14:00一直以来不管是买啥 第一版永远都是白老鼠阿
作者:
zzff92 (djaslkjfldsj)
2021-05-09 13:34:00第一批买的车主也太不走运.... 不然至少也推个优惠方案可以让人家换购
媒体:这车的悬吊设定偏软 顾客:??? 你再说一次?
作者: bosen1208 (flyflyoop) 2021-05-09 13:40:00
我以为大部分人都100公斤
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2021-05-09 14:43:00换料有很罕见吗？
很奇怪，yamaha避震不是应该很基本吗，就算是第一批也不应该错在避震吧
作者:
garth (牵着你的日子)
2021-05-09 22:38:00选择客群取向不同而已，不认为是错，我个人喜欢硬一点加上现在常常载小孩都破110公斤，你现在改软我是要不要买这台，我觉得台业应该要通吃，让人选择要怎样的设定直接客制出货，销量绝对提升
我就是白老鼠但我觉得是吊架的问题单纯避震改软应该没办法解决问题
作者: geneyanxie (Yan) 2021-05-10 01:36:00
楼上吊架处理后感觉有差吗？
我没有换吊架七八千除非完全能处理掉问题不然花不下手 衬套是最有感的 加前叉弹簧又好ㄧ点勉勉强强骑了