※ 引述《hawazaki (小熊)》之铭言：
: 各位前辈大家好，先把版主问题放一边让小弟来分享一下拿到新车的喜悦。本人在去年售
: 价未定之前即向Ken店预定了雪峰银 TCS版 KRV，也顺利的在四月初拿到车并领牌，不过
: 由于没时间骑乘故放在订购店家当作展示试乘车以及店家维修教育车 而今天终于有时间
: 骑乘“量产车”，整体感受是好的比起试乘会的车是有进步的
: https://i.imgur.com/1JeZabW.jpg
: https://i.imgur.com/k7GuAN3.jpg
: https://i.imgur.com/y6mtjiD.jpg
: 很多人说座椅偏软但小弟我坐起来感觉是偏硬的，并且有小凹陷让你不太会滑动，而坐高
: 真的是这次KRV亲民的展现，对于矮小的人停等红灯但脚不会太吃力，省立中柱也是一个
: 亮点不需出力就可轻松把车撑起
: https://i.imgur.com/SbOzyWY.jpg
: https://i.imgur.com/XxaF4SB.jpg
: 而这边分享一个我个人觉得可以改善的地方，由于前一台是劲战说真的仪表操作光阳真的
: 要跟山叶好好取经，将仪表调到机油里程竟然没有油壶记号，比较没那么直观虽然手册有
: 写，最后希望大家著小弟我Debug顺利造福后面的车有囉！
: https://i.imgur.com/TwCE1zH.jpg
: 小坏蛋跟阿爸说这台母汤！
:

为何总结都要重复一次

手机问题我无奈

那颗卡钳看来很美味... 不过第一行 第三行文句似乎是漏字了

新得很详细 给推

卡钳自己爬上车了

卡钳真香

我重编辑过了但还是被卡字，就这样将就看囉，反正生机复合式来令制动仍然没有显著提升就只能拿AK550的用了升级

app字数太多会卡字

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=6358189https://bit.ly/2RrbDUU

KRV的操控性、稳定度真的没话说 谢谢版主的分享

龙头不正 好像问题比较多?https://www.youtube.com/watch?v=WtcijExq4as该yt也是有说到龙头 与 踏板塞过松问题原po图看不太出曲轴油封漏油

验证过油封OK，传动盖Case OK，其他反应的问题目前都有办法靠自己的技术以及工具来解决，但是旗舰车弄到我要自己动手对我来说也是不太OK的，更何况没有动手能力的一般消费者而且这边要抱怨一下是摩托车界不读手册是常态吗？汽车群如果问了手册内有的问题那不被砲到死也奄奄一息了，三天两头群组内就是什么汽油加什么、机油交换量、灯号怎么看、钥匙没电怎么办等手册早已记载且判读排除方法都有讲的事情，实在是

我觉得两边都差不多 台湾人不读很正常

刚刚才又一个问双黄灯的XD

建议爆力测试 快让现像出现

DRG屌虐

推

起步很yamaha ,讲这样不会怕被吉

差不多 所以也跟YAMAHA一样欠改 XDD

对我来说制动势必要升级的其他我觉得目前找不到改动的点，至于要在这边战什么DRG就别了吧，我说过了要冲进就去买特斯拉吧大杀四方牛马蛙都怕你

Brembo M4 32香归香 手感似乎很差？

手感还行比起原厂来的小卡钳好上不少，持续骑持续观察囉

车子特性能适合自己那是最好…感谢分享心得

重点是花大钱买一个欠改的车子...好啦也可以说花钱买独立悬吊

亮OIL CHECK字样还会上群组发文怎么办 连google都不会

还好啦单看你觉得为什么需要改又为何而改，也有一些人反应原厂卡钳足够不需要改卡钳，所以本来就无优劣之分，这台说真的要原厂骑也是可以的

制动这回事 真的很看骑乘风格 很多骑不到限速的根本没有升级的必要

好看~

改这卡钳不用改总磅？

买菜车都原厂就很够,运动车型每台都不足欠改

不用改总磅推得动，刚刚骑山路磨开后跟原厂卡钳真的有天壤之别

曾经我也觉得不用动总泵 改了之后觉得香XD

山路上真的不太爱LED的光型表现，怕打鸟散射亮度会明显集中在一定区块内，大灯也都是偏白的高K大灯明暗对比太大，离开照射范围暗区部分真的看不太清楚有啥东西

曲轴箱会裂　挫赛

适度改装也是让自己骑的有感，小资改个前组就好，起中看马力图和原厂比好蛮多。

哪边看到曲轴箱裂了? 阿不是传动盖会裂跟曲轴漏油

传来传去就传歪了 我自己的部分检查是没事不予置评但也没有要帮光阳讲话的意思就是了，身为一家关税保护的公司该把品质做到哪公司自己要知道啊消费者不是吃素的

其实DRG社团也常有新车主一直问92、95、98加哪个好啊？OIL 亮灯也有人问…还有如何训车、新购入drg要注意什么，一堆无奇不有的问题…现在真的很多爱当伸手牌的人，连爬文搜寻都不会…

头批品质本来就要有心理准备 产品末端回报问题并得到高层重视才有办法改善 但公关如何应对更是产品形象建立的重点五星品质不是用喊的 消费体验才是真价值 光阳公关完全失能

那个前方向灯我看了很倒胃口，旗舰车竟然做成led 版的大B…

一堆人不会爬文是填鸭式的锅,虚心求教还有救的拉一把,那种好像欠他的就放水流啦

现在竟然传成曲轴箱裂开惹，光阳这把火不好救啊

我当年买的G3也是交车后才发现龙头歪歪的车行老板还在那边说没有没有，后来骑乘也没出啥事就算了现在再遇到的话就该坚持叫原厂处理

感觉每次出事光阳都在拔草测风向但都测不出个所以然，然后确定的问题也没什么作为就是了

g3龙头歪 可找电线杆 往反方向转 撞轮胎 就可导正但歪太大的就无法 因为三角台 锁车手的孔洞 通常会有公差间隙

ㄒ

DRG比较好看 KRV满满的台味

原来台味是不好看的意思？敢问您是不是台湾人？

Jet系列还不是十足台味 =.= 好看就好 不用管他什么味

不是台味,是土砲味,这点DRG比较重,像是XX技研改装店土改出来的外观

不用战啦美学看个人囉，千万名画你表面上赞叹但我知道心里直寄OS大概是在想这在画三小，培养出个人的品味比较重要，有机会也要弄台档车自己搞Cafe Racer*实际*

洨味(x外观见仁见智 管它啥味

DRG 坐垫下搂空部分整个塑胶感很重...

塑胶感? 除了伟士牌哪台机车不是塑胶外壳

整体车设计这么前卫，唯独那一块很廉价感，改天路上路到再来拍一下

台味=台客味

https://i.imgur.com/oydlfUd.jpg 我的廉价东南亚制塑胶车也差不多

要全车钛合金才高级

KRV太多生硬的线条 像是硬要做出来的

这逻辑真的怪 哪台车没有线条? 蛋蛋车?

笑死 其他人的线条都生硬 就你个人观点的不生硬

https://i.imgur.com/FQ8mEsi.jpg 没想到我的也很廉价...https://i.imgur.com/FBc3Czz.jpg 我错怪DRG 了

生硬哈哈哈 有比台叶最爱的友善待转格长方形线条生硬吗

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请问大大车厢空间感受如何呢？