各位30cm早
今天刚给发不动的欧兜卖换电瓶,电瓶刚换完后第一次发动按一次就发起来了
但后来再重新发动都要按个两三次才有反应(换电瓶前都是一次就顺顺发起来)
所以想请教一下这样是正常的吗,还是得琛还能发动迁去给车行看看？
另外有个问题想问,新电瓶是都会附螺丝吗？
我去电池行买的电池是YTX7A-BS,没螺丝,是不是老板都会把螺丝拿走？
感恩各位师兄师姐答复～～～

换上去的电瓶怎么来的，有充电吗? 处理过程?

所谓的“新古整备品”吗？

螺丝固定头不一定 有去材料行买的没附 但是网购的锂铁有附不一定啦 毕竟铅酸和锂铁价差应该有2-3倍

要检查启动马达跟继电器，电瓶只能帮忙，但启动电压一低依旧会发不动

铅酸电池没把酸液放进去前都是新品，就像是出厂一阵子之后才卖，放进去让正负极和电池液反应一阵子才算是开用前准备，有的放了之后还会充电，毕竟放电池液充分反应后没满电的，有的方便直接使用让机车回充，如果回充不足会更快没电 一般是电解液等40分，小电流充4小时，正负极在没有使用下还是会接触空气氧化

按第一次没反应，是你按钮接触不良吧

这种有问题的可以请车行换新吧？

节哀

液体注入不一定满电, 拿去充电吧

其实注入酸液里面就有电了，只是不是饱的，有充饱就会延长使用寿命。新电瓶通常都会附螺丝跟垫片(就是那块四方形给你塞的）

不就被搞成九成新电瓶。。。师兄师姊是？

新的旧的看接点就知道了，看见脏脏的就叫店家拿颗新的

启动按钮拿电子接点清洁剂清一下

完全没声音跟电池无关

新电瓶都有螺丝

应该是你电系其他地方有问题，你说之前也是发不动才换电瓶的

为什么不换锂电池？

换过电瓶又感觉没电，检查1整流器2.发电线圈

我上次换9号的 反应完静置再充了6小时才饱 给你参考

骑太短没充到还是整流器？ 最大条就发动线圈XD发电线圈*我的车是有时候没反应，要转off/on 一次才能发XD

借版请问一下 新电池可以拿曾在虾皮上买的百元充电器慢慢充吗？

有用一个便宜的充电器试过没什么太大问题，就是很慢....只是以防万一还是放室外+本来就有的防过载保护定时装置保养用的 要充还是用专门的大电流充电器在充

新品不一定要拆封加水，但要加水的一定是新品。

新电瓶刚入液,极版上一堆氢气泡,会阻挡电流;气泡排出就好

如果按了马上发动，代表电瓶是正常的检查煞车开关、启动开关、启动马达接地线我的劲风光之前断接地线，也有类似问题

可能锁不够紧，试试