※ 引述《u92202 (绿茶无糖少冰)》之铭言：
: 如题
: 一般电动机车如果使用轮毂马达
: 通常是要降低制造成本
: https://i.imgur.com/cUKAlUf.jpg
: GOGORO VIVA在定价上确实也很便宜
: https://i.imgur.com/xYOufNg.jpg
: 但是有人的马达因为换轮胎人为因素损坏，维修费竟然要2万多元？
: https://i.imgur.com/pcBobVR.jpg
: 请问有比较了解的人能不能说一下这是不是真的啊？
: 如果是真的的话也太恐怖了吧？
: 一颗轮毂马达要那么贵.....
原因是被修车拆坏的
很明显人为因素
还有酸民酸拆个后轮换轮胎就爆掉
你拆过轮毂马达吗？
你知道轮毂马达怎么走线吗？
不知道 大放什么厥词？
还大力奇迹咧
拉断电线还只是接头处是要多费力？
这都拉不断 你也别搬起轮胎 开轮胎行了
这只是证明坊间修车厂素质差
压根没换过轮毂马达
就把它当一般机车在换轮胎
老实说 不回原厂的风险被遇到了
就看机车行要不要跟着赔一点了
至于价格
一是原厂
二是狗肉的东西要跟电池匹配都有认证
坊间轮毂同功率大概1万块
但买狗肉不就是要他的换电？所以没副厂
原厂+换电认证+人为=2万
还好吧？原厂核心零件耶
油车认定引擎人为毁损难道就佛心？
只能说乖乖跟轮胎行谈好条件吧
这个就给大家学习轮毂马达换轮教材
当然依狗肉最近被狗黑垃圾建议带走尿性
大概又自掏腰包了事了吧
真是垃圾处理方式 等于给其他狗肉车主一起买单
图给不买狗车的狗黑开心而已
真是垃圾处理方式
狗肉请硬起来好吗！！！
人为为什么要认栽啊？
至于是不是设计不良导致难拆
这还有讨论空间
但坊间修车厂看来得学点新技能了
赞哦，狗肉支持者都这样愿赌服输花大钱，才能创造品牌价值与特色我大狗肉尊爵不凡，嫌贵的都是没有电车价值，不配使用好环保，好进步的玻璃娃娃车唯有筛选使用者，方能突显狗肉的可贵。收入不够，信仰不足，没资格为我大狗肉抬轿我觉得这篇真的很棒，堪称狗肉圣经，想入坑的人都应该来看看这篇
作者:
chiery (海月)
2021-04-12 07:40:00没版主的板 讨论风气真心可悲
我只觉得没版主后，狗肉神教的正向文章忽然增加，不知道这两件事有没有正相关
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-04-12 08:40:00所以买个电车连换个轮胎都要回原厂才能安心这样？..
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-04-12 09:28:00我比较倾向是干脆不要买电车省得日后还要担心这担心那的..
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-12 09:43:00扯断就接回去电火布包一包绝缘做好就解决了
作者:
m996360 (怀特先生)
2021-04-12 10:13:00不是仿间车厂学新技能 是狗肉要把车子设计成大家好拆历史上所有大流行的车子 都是好拆好养便宜耐用
呵…一代狗肉的教训看来还不够啊!还有别把轮鼓马达看的是啥神秘黑科技，看一下现在路上电自一堆别牌轮鼓也不少。狗肉也就这几年吃补助才起来知道有多少店家厂商早些年摸索多久，但为何很多还是不愿意碰狗肉?
这么厉害早就电爆全世界卖到缺货了，还在岛内玩补助，笑死
作者:
bitlife (BIT一生)
2021-04-12 10:58:00代步等级机车要学双B和苹果是不行的,后两者门槛再高,因为不缺客户层的关系,是维修者要努力才能升级获得客人,代步级机车想客人锁在高价原厂,很可能会恶性循环(维修贵>客人减少>维修要更贵才能支应营运成本>客源更少...)
推文一堆刁民 罪魁祸首是修车修坏的师傅 还要怪原厂嫌贵可以自己修车啊 不是很爱去外厂修
科科，嫌贵还不能去外场修，我就别买不就好了，还自己修咧，粉逻辑100粉
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-04-12 12:21:00修车修坏是一回事，换个轮胎就有坏掉的风险那是另外一回事吧
作者:
HiJimmy (å—¨ å‰ç±³)
2021-04-12 12:24:00轮鼓电机很难拆?? 接头这么容易拉断也很奇怪说真的GOGORO的轮鼓 跟外劳车的轮鼓都是一样的技术最多差在品质公差要求，如果会因为换个胎就坏，早就被唾弃了，这个商业模式在大陆都运转多久了
作者: acs81046 (Banana King) 2021-04-12 12:35:00
狗粉出来护航囉
所以就是修车师傅技术烂 简单的马达也可以修坏不找师傅赔钱还上来带风向 不就好棒棒
作者: acss (Byebyebabe) 2021-04-12 12:52:00
保固不保人损 谁弄坏谁赔这不是很简单的道理吗？
作者:
LabaEllis (我不中肯 只是G8了点)
2021-04-12 13:00:00笑轮毂马达很简单 结果把很简单的东西换坏掉w
作者:
tacogues (tacogues)
2021-04-12 13:00:00狗肉真的全身都是宝阿~贵森森~
作者:
bitlife (BIT一生)
2021-04-12 13:05:00要叫带风向还是苦主劝退都可以,反正提供资讯供消费者参考都是好事再举个例,保时捷这类跑车操控没练好,一踩油门就撞墙,代步等级国民小车也想学,车主天天撞墙固然是车主自行负责,但保时捷车主下车第一件是啊可以换车了,这气魄国民车主学不来外厂可以换轮胎还是gogoro自己说的,如果viva换轮胎技师要受训,那么应该在viva车主买的时候告知换胎只能到哪些认证外厂才是比较负责的做法,消费者被告知还去找未认证外厂,那就没话说了
作者:
bitlife (BIT一生)
2021-04-12 13:22:00你就是那个整天没事一直刷新看有没有推文的闲人啊 真的没讲错啊 有时间在这边F5重新整理不如花心思去做一点有意义的事 其他人也没像你跟某落屎哥一样整天挂在板上好像不用上班一样 还是现在就是上班 嘻嘻 讲话总是不断打脸前面的自己 什么车子出厂就是环保 电动车就是不环保 还对某蔡姓写手的新闻捧来当圣旨 都懒的理你了还一直贴冷屁股啊
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2021-04-12 14:51:00wy 大战又要开始了，大家快找位置坐
我不战，我只是说话实在而已话说某蔡姓写手是不是在暗指我们蔡总统阿？
作者:
vlee (932989726)
2021-04-12 16:57:00拉到线就坏也太脆弱了吧？原厂没想过设计断点？
作者:
jansan (阿呆喵)
2021-04-12 17:30:00换个轮胎就坏掉 这设计烂透了
作者:
Aixtron (爱思强)
2021-04-12 18:25:00是不是设计要回原厂换啊？本来我想外厂换的，现在不敢了
好棒棒的油车厂也发生过类似的事情。某牌某款车的ABS 是成本较低，自己设计的结构。结果很多车主的ABS 挂掉回原厂要保固。果然是要保固我不在的龙头大厂，都说是在非原厂换轮胎时弄坏的，所以不给保固。那时候好像蛮多人帮龙头大厂说话的。