目前197XX，接近两万了，
想先规划一下需要保养的项目，
机油：
根据手册每三千换一次，目前超过些许，
两万时一并更换，
平常加油都有顺便加10ml的红线汽油精。
https://i.imgur.com/zPX3vkV.png
齿轮油：
根据手册一万换一次。
https://i.imgur.com/pIWgLc6.png
空滤：
手册是写两万更换，考虑台湾的空污，
改成每一万更换，刚好一起换。
https://i.imgur.com/BhShtP4.png
煞车油：
手册写每两年更换，这次一并更换。
https://i.imgur.com/iabrM9w.png
水箱水手册没说多久更换，有需要更换吗？
皮带之前换轮胎老板说SMAX的可以撑到三万，
刚好在这次的召回名单，
换螺丝时一并请车行检查需不需要更换，
请问还有疏漏的项目吗？

台湾的齿轮油1/5里程换是三小...

越南比台湾南，日本比台湾北，想当然气候都比台湾舒适车行的天选之地你敢嘴吗XD

我机油2500、齿轮油5000、大小空滤5000空滤10000才换的话，9000个刚换的时候会有明显差异吗

里程累积不快的话 齿轮油其实可以改成以时间计大概一年换一次 可以挑在多雨的季节过后换掉 齿轮油本身很耐 只是怕水气

台湾车行多阿... 不缩短机油齿轮油交换间隔 车行倒了怎么半

水箱水看时间 03手册3年一换 参考一下

靠邀 怎么到台湾全部使用里程都变短了

日本SUZUKI官网机油还写6000公里换一次 跟换后轮胎差不多

空滤有观察大致上3000～5000就差不多了我这边4000拆下来 都黑爆

水箱就注意一下液面吧，没看到就是漏了

总之，持续观察耗材的情况来判断更换时机最好。

没有修空滤盒和挡片的话很快就脏，很难撑到一万吧

水箱水精一般是两万换 但要注意主水箱水量 有时候会发生副水箱水位正常但主水箱水量剩不到一半的状况到时候引擎就过热缩了

1DK空滤5000就该换了，10000换车子都快窒息了，去拆开看有多脏就知道传动箱滤也是5000如果在有工业区的地方只会更脏

空滤最好5K就换，5K拆下来已经超黑了。

看来是日本来的车主阿..(误)

六千拆过空滤，其实还好还能撑

空滤还是要看车主跑的路线决定换的里程吧

空滤更换频率，跟车主经常行驶的环境有关

参考这手册很懂喔XD

楼上一堆夸张的，我原厂劲战 空滤1万下来还算干净 空压机喷一喷就好了，蛮好奇上面那几个几千公里就很脏的是住台北吗因为我台中还蛮干净

空压机不怕把空滤喷破吗@@ 而且新的空滤有油 一片才150直接免洗换新的吧

我Smax空滤骑3000就整片黑，敢10000换真勇者