[问题]新迪爵的发电电压

楼主: a123454698 (a123454698)   2021-04-05 00:35:16
六期新迪爵,无改装,原厂VJ3开路整流器,
以下都是关闭所有灯具、液晶仪表读到的电压,
冷车发动后,电压都是14.xV,
但有20%的机率,
会在冷车发动后约1~2分钟,
突然从原本14.xV,
掉到剩12.xV(怠速),或是飙到17.xV(行进中)。
如果发现电压异常,不管它继续关灯行驶,大约10分钟后电压会变正常;
如果发现电压异常,马上开大灯,大约2分钟后电压会变正常,
而且一旦发生电压异常后,又再变正常,就完全不会再发生异常,
除非熄火冷车几个小时后再发动。
剩下有80%的机率,冷车发动后完全正常。
有用电表量过电瓶两端,电压也是一样,所以不是仪表误判。
看别人发文整流器故障,似乎都是从头到尾电压异常,
不会像我一样有发生机率,而且开大灯还可以让电压提早正常。
想请问我这状况有可能单纯是整流器故障吗?
(还是说这是开路整流器故障的特性?)
谢谢
作者: dhtsai (tsai dzeng-han)   2021-04-05 00:44:00
直接问三阳客服转工程师,三阳的专业服务蛮仔细的
作者: HsihHan (希汉)   2021-04-05 01:13:00
冷车电瓶电压是多少?
楼主: a123454698 (a123454698)   2021-04-05 01:25:00
开启电门,等汽油泵浦运作完后,冷车电瓶约12.6V,发动瞬间11.xV。ps.使用电表测电瓶两端。
作者: dick01411 (D.C.)   2021-04-05 01:30:00
我的迪爵不到两年就挂电瓶,换完电瓶后的电瓶电压13.1,发动的回充电压15.1。但我不知道这样算不算正常,回原厂换电瓶的时候技师也没说电压偏高。回充电压大概有0.3伏的浮动使用说明书第11页底:车辆行驶中电压低于12.0或高于16.0有,请至经销商检修。所以你的17伏已经不正常
作者: timke (小袁)   2021-04-05 01:57:00
你原厂6期可以关大灯?全时点灯去改开关关灯回冲可能会不稳
楼主: a123454698 (a123454698)   2021-04-05 02:18:00
17年的原厂就有开关囉,关灯电压也稳14.4V(功能正常的时候)
作者: timke (小袁)   2021-04-05 03:09:00
那就是第一版的新迪爵 整流器应该跟全时版不同
作者: HsihHan (希汉)   2021-04-05 08:37:00
猜是整流器故障 才会无法稳压
作者: kdjf (我抓得到什么呢?)   2021-04-05 08:49:00
就整流坏了。电瓶有没有快被烧掉不知道,换整流后正常就先加减用。不过电压我会接类比三用表确认啦
作者: sdiaa (桂纶镁)   2021-04-05 09:11:00
11V绝对是有问题...
作者: bgflyer (sephiroth)   2021-04-05 09:46:00
先从整流器下手。电子的东西要坏时一阵一阵很正常。
作者: holsety   2021-04-05 09:50:00
所以后来的新迪爵才换成别款整流器的样子
作者: tin989 (大张哥)   2021-04-05 10:52:00
我是2018六期,手册写车辆行驶中,低于12.0V或高于15.0V要立即检修
作者: bitlife (BIT一生)   2021-04-05 11:25:00
我觉得是仪表的问题,我的z1也偶尔(7个月约看过3次)刚启动前电压值异常,掉到11.x或10.x伏特,但还是可以启动,当时也非极冷天气,平常开电门都是12.4伏特所以我觉得是仪表的电压表部分在刚开机时有异常,回复正常后就一切如常仔细再看一遍文章发现你有量电瓶,状况或许和我上述推文不同
楼主: a123454698 (a123454698)   2021-04-07 19:48:00
感谢各位大师,目前整流器换新后没再异常了(持续观察中)

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