六期新迪爵，无改装，原厂VJ3开路整流器，
以下都是关闭所有灯具、液晶仪表读到的电压，
冷车发动后，电压都是14.xV，
但有20%的机率，
会在冷车发动后约1~2分钟，
突然从原本14.xV，
掉到剩12.xV(怠速)，或是飙到17.xV(行进中)。
如果发现电压异常，不管它继续关灯行驶，大约10分钟后电压会变正常；
如果发现电压异常，马上开大灯，大约2分钟后电压会变正常，
而且一旦发生电压异常后，又再变正常，就完全不会再发生异常，
除非熄火冷车几个小时后再发动。
剩下有80%的机率，冷车发动后完全正常。
有用电表量过电瓶两端，电压也是一样，所以不是仪表误判。
看别人发文整流器故障，似乎都是从头到尾电压异常，
不会像我一样有发生机率，而且开大灯还可以让电压提早正常。
想请问我这状况有可能单纯是整流器故障吗?
(还是说这是开路整流器故障的特性?)
谢谢
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2021-04-05 00:44:00直接问三阳客服转工程师,三阳的专业服务蛮仔细的
作者:
HsihHan (希汉)
2021-04-05 01:13:00冷车电瓶电压是多少？
开启电门，等汽油泵浦运作完后，冷车电瓶约12.6V，发动瞬间11.xV。ps.使用电表测电瓶两端。
我的迪爵不到两年就挂电瓶，换完电瓶后的电瓶电压13.1，发动的回充电压15.1。但我不知道这样算不算正常，回原厂换电瓶的时候技师也没说电压偏高。回充电压大概有0.3伏的浮动使用说明书第11页底：车辆行驶中电压低于12.0或高于16.0有，请至经销商检修。所以你的17伏已经不正常
作者:
timke (小袁)
2021-04-05 01:57:00你原厂6期可以关大灯？全时点灯去改开关关灯回冲可能会不稳
17年的原厂就有开关囉，关灯电压也稳14.4V(功能正常的时候)
作者:
timke (小袁)
2021-04-05 03:09:00那就是第一版的新迪爵 整流器应该跟全时版不同
作者:
HsihHan (希汉)
2021-04-05 08:37:00猜是整流器故障 才会无法稳压
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2021-04-05 08:49:00就整流坏了。电瓶有没有快被烧掉不知道，换整流后正常就先加减用。不过电压我会接类比三用表确认啦
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2021-04-05 09:11:0011V绝对是有问题...
作者:
bgflyer (sephiroth)
2021-04-05 09:46:00先从整流器下手。电子的东西要坏时一阵一阵很正常。
作者:
tin989 (大张哥)
2021-04-05 10:52:00我是2018六期，手册写车辆行驶中，低于12.0V或高于15.0V要立即检修
作者:
bitlife (BIT一生)
2021-04-05 11:25:00我觉得是仪表的问题,我的z1也偶尔(7个月约看过3次)刚启动前电压值异常,掉到11.x或10.x伏特,但还是可以启动,当时也非极冷天气,平常开电门都是12.4伏特所以我觉得是仪表的电压表部分在刚开机时有异常,回复正常后就一切如常仔细再看一遍文章发现你有量电瓶,状况或许和我上述推文不同
感谢各位大师，目前整流器换新后没再异常了(持续观察中)