10月买的劲战六代
昨天停路边要再发动时发不起来
牵到附近车行 老板人好 免费帮我检测后认为是电瓶的问题
他和我说电瓶电压过低 而且我也才骑4100km
他觉得不可能只骑五个月 就出问题 他认为原厂电瓶可能有问题
但我刚刚打给原本买的ysp店家 不愿意回答我电瓶有没有保固 叫我自己去翻说明书
要我骑回去给他检查
叫我不要坚持只骑五个月电瓶不会坏
我听起来感觉要花钱处理了
各位的经验 觉得 只骑五个月 没摔过 4100km 也没改装 平常都停家里车库 电瓶会出问
题吗
小弟第一次牵车 上来请教各位前辈
想问的问题是
如果他最后说是我的问题要收费处理电瓶的话
合理吗

删留言干嘛？

不合理！

文字改通顺 用手机编辑文章有bug 推文被吃掉

五个月电瓶就有问题 没保固吗叫你自己翻说明书也蛮虾的 感觉好像你是奥客来乱的现在山叶不是两年保固吗

有没有加装会吃电的设备？

真的有可能。

虽然随车出厂的电池品质比较好，但还是有机会是瑕疵品。前提是正常使用且其他零件没问题。如果每天只骑个几分钟，回充不够的话电池寿命会变短。

和里程不一定有关　有可能坏

之前6个月车，连续寒流来袭，都没有发动，就伤到电瓶了。

电瓶属消耗品 不在保固范围 使用者频繁短途行驶也会坏的

有道理...都是消耗品

打开电门马上启动？我有看过说喷射引擎要等一下再发，是否为真？

真～　开电门，汽油泵浦会作动建力压力，耗电３Ａ大概３５Ｗ

开电门 ECU控制汽油帮浦继电器接地脚 固定秒数约10~15秒 基本上汽油帮浦有作动 喷油嘴就会喷油所以你可以试看看 先压拉杆+按电发 再开电门也是可以马上发动

之前五代买4个月后电瓶异常无法发动，去YSP检查(非购买店家)，出保固换新的

楼上可能是店家自己帮你修收的 正常消耗品没保固

如果都骑短程的话 好比顶多1~5公里 电瓶确实比较容易挂

应该不是短程 五个月骑四千 我一年没一千 电池都没坏了

新车骑不到一年电瓶有问题？这要去购车的车行好好查了吧

更新：今天去原车行检查，电瓶电压已经低到检测不到。他说电瓶是原厂没有配保固的消耗品。他说可能性两种，电瓶本身的问题，或者我使用上有问题。但是我自从买车每天骑10-20km，也不会开开关关，经过沟通之后老板愿意帮我免费换一个电瓶，但他是给我电量接近8成的，而不是全新的电瓶，他说顾虑成本无法给我全新的。因为最后我也没花到钱，也帮我处理了，就谈成了。希望这个已经使用过的八成电量电瓶，可以撑个一两年。